C919是中国自主研制的大型客机，也是中国按照国际民航规章自行研制，具有自主知识产权的大型喷气式客机。C919有两种版本，分别是C919-100和C919-300，分别是168座和190座级别的机型。
C919介绍：
C919（COMAC919）是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，专为短程到中程的航线设计。该机是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座，2017年5月5日下午两点，在上海浦东国际机场完成首飞。2021年1月，C919大型客机圆满完成呼伦贝尔高寒专项试验试飞任务。2022年5月14日6时52分，编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。
C919具体原则：
具有完全自主知识产权。
项目初期采购部分国外系统设备，鼓励国外供应商在中国发展。逐步形成中国民机产业。
满足2020年国际要求（如污染排放，噪声等）。
确保安全性、突出经济性、提高可靠性、改善舒适性、强调环保性。
掌握和了解市场与客户的需求，减阻、减重、减排，全面优于竞争机，直接使用成本（DOC）降低10%。
采用国际标准，以国内销售为主，打入国际市场。
强化战略合作。要按照“主供应商-供应商”模式，深化国际国内合作，风险共担、利益共享，形成大型客机的国际国内供应商体系。