5月20日当天，全新一代的本田雅阁终于和我们见面了，并且随着汽车市场全面实施电气化的同时，本田雅阁也尝试的推出了全新的插混动力系统。此外，十一代本田雅阁移除了老款16.98万元的舒享版车型，同时还针对于17.98万元的入门版车型的配置进行了升级优化。而对于PHEV版的雅阁来说，新车的价格与老款的油电混版本相差较大，来到了22.58万起，不过在配置方面，雅阁PHEV也要比老款油电混版本更加丰富。那么，说到这里，下面不妨让我们来看看十一代雅阁的燃油版以及PHEV版到底该如何选择。
首先在动力系统方面，汽油版车型仍然延续了1.5T+CVT的动力组合，不过相比老款车型来说，十一代雅阁的最大马力下调到了192Ps，同时也达到了国六b的排放标准。而对于PHEV版本的车型来说，该车型同样是采用了一个2.0L排量的自吸发动机+135kW功率的电机，而17.7kWh容量电池的加入，也让PHEV版的雅阁具备了106公里的纯电续航。
其次在配置方面，十一代雅阁全系标配了十处安全气囊，相比于老款来说在安全性方面得到了显著提升。除此之外，还具备了主动降噪技术、新增了车载CarPlay以及车载应用商店和K歌功能，从而丰富了新车整体的用车体验。不过较为遗憾的是，入门款车型仍然是采用了塑料材质的方向盘，同时也没有提供实用性非常高的倒车影像功能。
而对于这台智享版车型来说，首先它的官方指导价为19.68万元，相比于入门款车型贵了1.7万，不过在智能化配置以及舒适性配置上新增了L2级辅助驾驶系统、倒车影像、以及主动刹车和全速自适应巡航等功能。除此之外，该车型还具备了道路交通标识识别功能、HUD抬头显示系统、以及前排座椅电动调节和外后视镜锁车自动折叠/电动折叠功能。再加上非常明显的车内多色氛围灯，以及真皮材质的方向盘之后，确实大大提升了车内的视觉高级感。
当然了，如果你再多花1.7万元之后，还可以享受到可开启的大尺寸全景天窗、主动闭合式进气格栅、前排座椅通风、座椅加热功能和高品质的BOSE音响系统。除此之外，座椅材质也更换为更具舒适性且更有质感的真皮方向盘，同时外观上还更换了18英寸的轮毂，而这台车就是十一代雅阁的卓越版车型。
反观汽油版车型的顶配版本，相比之下这台旗舰版车型仅比卓越版贵出1.5万元，而在配置上则是新增了360°全景影像、自动变道辅助、手机无线充电、内置行车记录仪、以及第二排座椅加热和流媒体后视镜等功能。除此之外，顶配版车型还加入了HondaSENSING360智驾系统。
而对于PHEV版本的雅阁而言，这台22.58万元的智享版比燃油版的智享型贵了2.9万，不过在配置方面，PHEV版的智享型少了全车一键升降窗和车窗防夹手功能。至于23.88万元的PHEV尊贵版和25.88万元的PHEV旗舰版，这两款车型的配置也基本与其所对应的燃油版车型配置相同，并不会出现太大的改动，所以这里也就不进行过多的赘述。
总结
总结
综合来看，从简单的配置上来看，其实十一代雅阁的变化还是非常大的，同时再加上全新的设计语言，确实要比老款更显年轻时尚，同时也更具现代科技感。而针对于在售的7款车型，汽油版车型我个人更推荐19.68万元的智享型，当然如果你预算充足，顶配旗舰版车型会是一个更好的选择。而对于PHEV版本的本田雅阁，如果你不介意它被受到“挤压”的后排乘坐体验和后备箱空间表现，那么可以考虑23.88万元的PHEV尊贵版。