东风小康EC36
官方指导价：12.69万元
补贴价：7.29万元
纯电动续航里程：200km
东风小康EC36基于汽油版打造，外观与汽油版差别不大。东风小康也是面包车行业的知名厂商，其新能源版也表现不俗。无论是内饰还是空间，该车的内饰都强调实用性。最后一排座椅可以整体折叠，进一步提升了空间的储物能力。
睿驰新能源EC35
官方指导价：8.29万元
补贴价：7.29万元
纯电动续航里程：242km
锐驰新能源EC35作为东风小康EC36的竞争对手，在续航里程方面要优于EC36。整车设计依旧是常见的方正简约风格，蓝白涂装彰显新能源身份。动力系统采用了一台最大输出功率为60kW的电机，峰值扭矩为191牛米，匹配单挡自动变速器，同样是完全够用。
锐驰新能源EK05
官方指导价：5.29万元
补贴价：5.29万元
纯电动里程：195km
睿驰新能源EK05比其堂兄EC35更小，车身尺寸为4210x1560x2335mm，轴距为2515mm。它仍然是一个相对易于使用的模型。而且195km的续航完全可以胜任终端物流车的职责。
成功的V2E
官方指导价：16.8万-17.2万
补贴后价格为：16.8万元至17.2万元。
纯电动续航里程：255km
成功的V2E也是基于汽油版打造的，方形外观，灰色内饰，耐脏又实用。同时，货舱容积非常大，最大载货量可达510kg。同时，车辆作为物流车辆，仍然可以留下大量的运输成本。汽车百公里耗电16.1度，与电价相当。与燃油版相比，将节省约80%的燃油成本，这对物流行业来说是一件好事。
优优EV
官方指导价为：14.88万-17.1万。
补贴价格为：8.08万至8.58万。
纯电动续航里程：256km
凯瑞汽车旗下优优EV也脱颖而出，瞄准物流行业的新能源汽车市场。车子的性能也比较不错，256km的续航可以适应城乡往返。而且为了最大化储物空间，YoyoEV只有两个前排座椅，载货量非常不错。新车最大扭矩180牛米，最大功率82马力。搭配中置后驱模式，动力表现完全可以满足日常驾驶需求。
结语：新能源汽车的推广不仅在乘用车领域，在物流运输行业也同样如此。对于物流行业来说，节省运输成本无疑是重中之重。新能源汽车的低成本无疑受到了交通行业的青睐，而新能源物流车的推广也让人们在致富路上有了更多可以选择的帮手。随着越来越多的厂商加入这一细分市场，也将出现“百花齐放”之势！