荣威750报废的话价格在6千元左右2006年10月12日，上汽集团正式推出了定名为“荣威(Roewe)”的自主品牌，与此同时，首款产品荣威750于同年10月24日正式发布。因此，可以说荣威750是见证了荣威品牌的“诞生”的“元老级”车型。据了解，荣威750基于Rover(罗孚)75平台开发，定位为中高级轿车，以当时2004款Rover75在国内的39万元左右实际售价来看，虽然同平台国产后的荣威750在价格上有所下降，但仍旧不低，售价区间为23.18万元-27.68万元
荣威750报废的话价格在6千元左右2006年10月12日，上汽集团正式推出了定名为“荣威(Roewe)”的自主品牌，与此同时，首款产品荣威750于同年10月24日正式发布。因此，可以说荣威750是见证了荣威品牌的“诞生”的“元老级”车型。据了解，荣威750基于Rover(罗孚)75平台开发，定位为中高级轿车，以当时2004款Rover75在国内的39万元左右实际售价来看，虽然同平台国产后的荣威750在价格上有所下降，但仍旧不低，售价区间为23.18万元-27.68万元