定位中型车的大众迈腾，在国内市场绝对是家喻户晓的车型，对于那些预算保持在20多万的朋友来说，可谓成为了首选座驾。但中型轿车由于本身排量和自重的原因很少有省油的，基本上都在8-9L/100km左右，所以很多人都会考虑入手一台混动车型来降低日常行驶中的油耗，作为迈腾的混动车型，迈腾GTE又有何优缺点呢？
迈腾GTE的外观设计。混动版有着与燃油版车型差不多的前脸设计，分段式格栅看起来要年轻一些。迈腾GTE混动版的格栅边缘处有GTE字样来增加整车辨识度。A柱下方面同样有GTE标识在增加自己的混动辨识度。LED大灯增加了自适应远近光、延时关闭、转向头灯等实用功能。车尾部分保持着老款车型的造型风格，采用的是大气的贯穿尾灯组，在尾灯中间横向排列着迈腾GTE的英文字母标识。
侧面及轮廓。车身尺寸方面，车身的尺寸数值为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。车身侧面显得修长，商务气息浓郁，一根犀利的线条从车头延伸至车尾，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，显得干练，下部则采用17英寸的多幅式铝合金轮毂设计。拥有智能迎宾功能、全车一键式车窗、外后视镜锁车折叠、外后视镜电动折叠、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷等配置。
迈腾GTE混动版中控为T字型布局，整个中控面板向主驾驶席倾斜，较为人性化。内饰方面以黑色为主，加入了缝线设计不显得单调，用料上增加了诸多软性材质进行包裹，搭配仪表盘石英钟及车内氛围灯进一步提升车内质感。并配备了10.3英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸的中控屏幕，拥有导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能，三区自动空调、后排出风口、后排独立空调、车内空气净化等增强驾驶体验。
底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。和普通迈腾没有区别，只是1750公斤的整备质量更重一些，所以在操控表现上并不如普通版本的迈腾那么灵活，当然隔音降噪表现依然保持了迈腾车型的高水准，还是能给车内驾乘者带来很强烈的豪华和舒适体验的。
迈腾GTE混动版加速能力很强，1.4T发动机+前置永磁同步电机搭配六档双离合变速箱组成的混合动力系统，发动机最大功率110千瓦，最大扭矩250N·m，电池容量为13kwh，电动机功最大功率85千瓦，最大扭矩330N·m。混合动力模式下整套系统综合功率为155千瓦，电动机总扭矩在400N·m,在纯电续航里程方面的数值为63km。在电动机的加持下，迈腾GTE的0-100km/h加速成绩来到了7.7秒。虽然纯电续航里程比较短，但迈腾GTE毕竟是插混车型，所以它不存在任何的续航焦虑问题，跑长途时只需要注意油箱油量，及时补充燃油即可。迈腾GTE最低荷电状态燃油消耗量是4.8L/100km，对比燃油版车型，很明显迈腾GTE的油耗更低。多了电动机和电池包，迈腾GTE的体重要比迈腾2.0T车型多出170kg左右，再加上悬架反馈略微较硬，通过减速带的时候车辆没有多余的弹跳动作。隔音表现明显要比同级别的日系车更好，时速120km/h能感受到噪音主要是后视镜位置的风噪
保养费用。迈腾GTE，保养综合4S店的报价：首次5000公里保养免费，后续每10000公里小保养一次，更换机油和机滤，需要844元。每2万公里，更换火花塞，需要356元。空气滤清器芯和空调滤清器芯，根据实际检测情况进行更换，预估每2万公里更换一次，需要253元。每3万公里，更换刹车油(150元)、防冻液(210元)，需要360元。三年6万公里，保养费用共计7611元，单月保养费用211.4元。
迈腾GTE综合表现能力优秀，作为B级车外观设计沉稳，符合大众审美，1.4T的插电式混合动力系统满足日常用车需求。如果你有20多万的预算，插混中型车是首选对象的情况下，会不会考虑大众迈腾GTE呢？