原装215在技术性方面是可以换225轮胎的，可是在交通法规上是不允许的，有可能会过不到年审。由于215和225全是意味着轮胎的截面宽度，将215换为225等同于变更了轮胎的规格，是必须开展报备的。但是，225相对性于215反映在轮胎宽度更宽，轮胎直徑更高，接地装置总面积更广，抓耕地更强，行车可靠性高些。
215换225轮胎危害
1、215换225轮胎危害是加强了行车的滑动摩擦力，汽车方向盘旋转加剧，主要表现为耗油量提升，风噪相比以前的要大许多。还有一个较为严重的危害是在急转弯时非常容易车翻，因为车辆侧倾的向心力会让里侧车轱辘离地，假如速度更快和力度大得话，便会立即车翻。
2、增加轮胎宽度还会继续对车体、悬架等制定的几何图形规格造成干预，促使拐弯不经过显著扩大，行车起來并沒有预料中的灵便。
3、因为增加轮胎规格，更改了外形状规格，轴距两侧宽度超过了车体宽度，针对215换225轮胎的年检难题有可能过不上。
4、非常容易使汽车重心点产生变化，行车组织负载扩大，有关数据信息产生误差。像ABS、ESP、里程数、耗油量全是根据原厂轮胎的直径来估算的。
总的来说，针对有轮胎扩宽改裝要衡量考虑到清晰，215换225轮胎危害危害或是挺大的。假如确实必须改装汽车轮的，一定要到有资格的公司开展改裝，针对牵涉到车子构造安全性等领域的改裝，必须在10日内到车辆管理所审核备案。