205和215轮胎能够常用的先决条件是轮毂标志为6.5J或7.0J(轮毂总宽)，假如J值偏大或是偏小得话，205和215是不能通用性的。由于每一个轮毂总宽，都是有一个兼容胎宽的范畴。并且必须特别注意的是，在加宽胎面以后，还需要检查一下轮胎是否会蹭到叶子板，如果蹭到得话必须拆换回205的，不然会具有一定的安全风险。
215轮胎要比205舒适。清除别的危害轮胎舒适度的要素，就轮胎胎宽看来。胎面越宽，轮胎和地板的触碰总面积就越大，这时车子行车起來的抓耕地便会越好，稳定性越高，相对应的机动车辆的操纵性好，且车辆的制动减速度越少，安全性能越高。因此，215的轮胎会比205的轮胎舒适。
自然，一切的修改都得有一个度，轮胎的胎宽也不可以无节制的加宽，最先轮毂和汽车底盘悬挂系统不容易同意，再而轮胎胎宽越宽，滑动摩擦力越大，相对应的耗油量会升高，加速会减缓，风噪也会随着提升。因此，假如超出了这一限度，所取得的作用通常会得不偿失。
除此之外，假如将205改为215得话，很有可能会过不到年审，在改裝前，最好是了解清晰，以防产生多余的不便；并且轮胎改裝后，很有可能会产生速率、里程数禁止、ESP不稳定等难题。因而，提议由专业的技术人员开展轮胎规格型号的变换和安裝。