1、齿轮不同
中盘有3个齿轮，后盘有9个齿轮，加起来一共就是27个组合，叫做27速。
中盘有3个齿轮，后盘有10个齿轮，加起来一共就是30个组合，叫做30速。
2、速度不一样
27速是3*9，30速是3*10，30速的变速选择更大，27速是娱乐级别，变速准确性、灵敏性比18速和21速强很多。30速是专业级别的，变速准确性、灵敏性都远远超过其他速别的变速器。
3、适应的环境不同
30速在复杂的山地坡度有更多的选择，维持更好地踏频速度。大多数是30速更加省力的,但是有些自开车重量更轻,即便配备了27速系统也是相当省力的。
4、事实上从24速(中盘有3个齿轮，后盘有8个齿轮)开始就都是“卡飞”结构为主了。27和30都属于比较高端的了。
扩展资料：
1、速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。譬如：山地车前牙盘是3片，后飞轮是7、8、9、10片的，那么速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。
2、对于变速车，当链条放到前齿轮最小片，后飞轮最大片时，最省力，但是得踩N个圈车才会走一圈，上坡时就用这种方式；反之平地就把链条放到前齿轮最大片，后飞轮最小片，骑得最快，但是费力。
参考资料来源：百度百科-速别