TCS主要是利用发动机点火时间、变速器档位和供油系统来控制驱动轮打滑。
(1)TCS与ABS的区别
1)ABS是利用传感器来检测轮胎何时要被抱死，再减少制动器制动压力以防被抱死，它会快速地改变制动压力，以保持该轮在即将被抱死的边缘。
2)TCS主要是利用发动机点火时间、变速器档位和供油系统来控制驱动轮打滑。
(2)TCS的控制
1)起步和低速加速时控制。在车辆起步和加速时借TCS对驱动轮进行短暂制动使车辆的牵引力小于或等于附着力，减低车轮打滑。配置该系统的车辆，即使起步瞬间迅速将加速踏板完全踩到底驱动轮也不会打滑。
2)高速行驶控制。在车辆高速行驶时发现车轮打滑，TCS通过发动机控制单元指令来执行以下项目：
①减少喷油量。
②断缸，如果6缸发动机可以暂时关闭3个喷油器，降低发动机输出转矩。
③推迟点火提前。
④适当关闭电子节气门。
⑤升档，通过增大负荷降速，使发动机输出有效功率下降，使车辆的牵引力小于或等于附着力，避免或减少车辆打滑。
TCS是牵引力控制系统，如果仪表板上长亮,而且是禁止的那符号,那就说明手动关闭了TCS,如果没有关闭,而是在行驶过程中亮起,表示目前有车轮打滑,TCS正在工作中,如果没有以上情况,那就去4S检测.
故障灯亮了不代表就坏了,有些时临时型的故障,把故障删除就可以了.有些时某个ABS传感器损坏了,还有就是看看插头是否进水水了把先插给腐蚀了.还有就是线束断路了(就是磨破皮了或磨短了).
拓展资料：
TCS指示灯
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。
汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多，那意味着，你需要知道的东西也越来越多，新车验车结束把爱车开回家后，一定要对照说明书多研究下，别以后自己独立开车上路发，发现有问题了，却不知道是什么意思，那就太不应该了。
TCS主要是利用发动机点火时间、变速器档位和供油系统来控制驱动轮打滑。
(1)TCS与ABS的区别
1)ABS是利用传感器来检测轮胎何时要被抱死，再减少制动器制动压力以防被抱死，它会快速地改变制动压力，以保持该轮在即将被抱死的边缘。
2)TCS主要是利用发动机点火时间、变速器档位和供油系统来控制驱动轮打滑。
(2)TCS的控制
1)起步和低速加速时控制。在车辆起步和加速时借TCS对驱动轮进行短暂制动使车辆的牵引力小于或等于附着力，减低车轮打滑。配置该系统的车辆，即使起步瞬间迅速将加速踏板完全踩到底驱动轮也不会打滑。
2)高速行驶控制。在车辆高速行驶时发现车轮打滑，TCS通过发动机控制单元指令来执行以下项目：
①减少喷油量。
②断缸，如果6缸发动机可以暂时关闭3个喷油器，降低发动机输出转矩。
③推迟点火提前。
④适当关闭电子节气门。
⑤升档，通过增大负荷降速，使发动机输出有效功率下降，使车辆的牵引力小于或等于附着力，避免或减少车辆打滑。