一个轴不合格的主要原因就是一轴和二轴的过程差最大差值出了问题,结合我的实际工作经验来看,应该是这两个轮子的刹车分泵出了问题,不够灵敏,轻踩的时候右侧两个轮子都几乎没有产生制动力,踩到底的时候,可以看出数据很正常,这也是为什么楼主你说自己急踩的时候没有感觉到跑偏.解决的法就是去修理厂检查下这两个刹车分泵,看看能不能修,不能修就换两个新的刹车泵
一轴制动率不平衡是指左右前轮制动力不均衡，与后轮胎大小无关，不过建议同一轴上使用的轮胎型号与轮胎要符合原厂规定，轮胎花纹要一致。指汽车的刹车在制动时所测左右轮的数据。分为汽车的左右轮在制动时的制动差(即制动过程最大差值点)、制动和、阻滞率与不平衡率。差值过大，说明您的车辆左右轮制动不平衡即偏刹，差值越小越不偏刹，但制动和需要越大越好。希望我的回答能解决您的问题。