在汽车领域流传着一种说法，即消费者总是难以买到长城品牌的最新款车型，这从另一个角度也反映出长城对市场需求的敏锐洞察及产品的全面覆盖。最近，长城旗下WEY品牌全新车型C01的消息浮出水面。
根据目前的路试谍照，新车前脸运用了WEY品牌最新的家族式六边形中网设计，大灯部分采用了临时件，预计为带有折角设计的大灯，以与其他车型形成区分。
新车轮毂尺寸为20英寸，车身侧面线条流畅，一条腰线从前灯组一直延伸至D柱位置，展现出简约而不失硬朗的气质。同时，前后翼子板隆起明显，营造出强烈的肌肉感。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计。车尾部分，尾灯同样采用了折角设计，与前大灯形成呼应，尾灯中间还预留了镂空位置，未来可能作为装饰条或贯穿式灯带使用。新车定位为六座中型SUV，车身尺寸与摩卡相近，作为参考，摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。
在内饰方面，新车继续沿用三联屏设计，中控屏下方保留了部分实体按键，方向盘则采用了全新造型。配置方面，新车预计会配备隐藏式门把手、后排隐私玻璃、老板键、无线充电板等实用配置。动力方面，虽然具体信息尚未公布，但根据长城柠檬平台的动力系统以及新车的定位来看，预计新车将采用与摩卡相似的动力总成，包括搭载1.5T涡轮增压发动机和电机的PHEV版本，以及配备2.0T发动机和48V轻混系统的MHEV轻混车型，参考摩卡的动力表现，其最大功率可达到214马力。
尽管摩卡自上市以来销量表现平平，这主要归因于WEY品牌前期口碑积累不足以及同价位车型市场的激烈竞争。特别是坦克系列独立成品牌后，WEY品牌的市场影响力进一步减弱。然而，新车作为六座版本，将针对更细分的市场进行竞争，面对的竞争对手同样强大，包括领克09（售价范围26.59-37.49万）、理想ONE（售价34.98万）以及问界M7（售价范围31.98-37.98万）等车型。因此，新车要想在市场上取得突破，难度可谓不小。
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