特斯拉
8.5
71条口碑
2025款 后轮驱动版
用户打分
8.4
"优秀"
26.40万元
裸车购买价
杭州
购车城市
7000km
里程
做工质感
外观我给4颗星吧，整体感觉有点鼓，车高和车长不太协调，要是能再长点就更好了。不过跟网上争议很大的焕新款和老款比，我还是更喜欢新款，新款的车屁股我很喜欢，漫反射尾灯很漂亮，特别是傍晚的时候很高级，而且不会烂大街，目前这个设计是特斯拉原创的，还没看到别的车有。车头的灯我也很喜欢，辨识度很高。内饰设计我超喜欢，简单大方，没有多余的设计，很合我意。座椅是环保皮，坐感中规中矩，不算软但也还行，用了织布材质本来还担心容易脏，但实际用下来完全没问题。座椅舒适度中等吧，长途坐起来会稍微有点累，不过长途开车还是要适当休息的，不要疲劳驾驶哦。空调效果很好，可能是新车缘故。座椅通风夏天真的太重要了，现在开车再也不用担心后背出汗啦，特斯拉的座椅通风效果还是可以的，就是声音稍微有点大。
续航
续航我很满意，市区电耗基本都在12-15之间，真的很省电。高速上表显很准，显示多少就能跑多少，这点真的很好👍。
2025款 后轮驱动版
用户打分
8.3
"优秀"
26.35万元
裸车购买价
绍兴
购车城市
5000km
里程
做工质感
外观比老款前脸造型好看多了，日行灯一打开，辨识度超高，显得特别高级，哈哈哈😆，反正就是比老款更精致了。我当时选装了20寸轮毂，加了8000块钱，续航会下降一些，官方说559公里比19寸轮毂少几十公里，但我觉得好看最重要，我这实际满电也就450公里。说真的，内饰虽然简单，但我就喜欢这种简洁风，不喜欢花里胡哨的。我选的白色座椅看着特别干净，就是容易脏😅。其实新款Y内饰提升了不少，最起码后排都有屏幕了，孩子看个动画片很不错，这点值得表扬！
续航
提车到现在开了5000KM，五一的时候还跑了趟高速自驾，2000KM高速加上3000KM地面。市区道路接近能跑450KM续航，高速上开115-125km/h能跑415KM，没遇到续航虚标到让人崩溃的情况。只要提前规划好充电桩，跑高速也完全踏实。高速自驾时，服务区基本都有快充桩，半小时就能充60%的电；家里慢充的话，一晚10小时能从2%充到100%，充电这块真没太操心。
2025款 后轮驱动版
用户打分
8.6
"优秀"
26.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
181km
里程
做工质感
焕新y的外观和之前的车都不一样。车尾灯的设计我特别喜欢，销售说还是专门收购了一个工厂做的呢。提车后，我就去贴了改色膜，特斯拉的车型线条做改色简直太帅了😎！内饰还是特斯拉一贯的简约风格，干净利落。第一排座椅有加热通风功能，主驾还能调节腰部，对腰痛的人特别友好，都不用买腰靠了。第二排座椅也能前后调节，还有座椅加热，后排坐着也挺舒服的。
续航
我选的是标续版，交车的时候充到98%的电，续航显示有434km。开了一段时间，都是在城市里跑，再加上夏天开空调，能耗稍微高了点。不过，我在家装了充电桩，充满一次大概要7个小时。晚上用谷电充，充满也只要几十块钱，比加油便宜多了😉！
