仰望汽车刚刚官宣了一台“猛兽级”超跑——仰望U9X,全球仅限量30台,每台还支持独一无二的定制方案!这可不是普通的电动车,它是真正意义上打破极限、重新定义性能的“中国超跑之王”。
先说最炸裂的:这台车刚刚以 496.22km/h 的极速,直接拿下全球汽车极速冠军!没错,不只是电动车,而是包括燃油车在内的所有车型——它现在就是地球最快。
更夸张的是,它不仅在直道上快,弯道更是强得离谱。在“真理之环”德国纽博格林北环,U9X跑出了 6分59秒157 的成绩,成功闯进7分钟大关!这意味着什么?这是实打实的顶级超跑表现,是中国品牌第一次在高性能领域站上世界级擂台。
“X”代表未知与边界,“Xtreme”意味着极限。合在一起,就是明摆着告诉你:这车生来就是为了突破极限!跟之前普通版U9不同,U9X是纯纯为赛道而生。它全身都做了赛道化升级,可以说是“卸下一切伪装,只为速度而来”。
核心技术上,它首发了量产全域1200V超高压平台,电机转速高达30000转/分钟,整车马力突破3000匹,推重比达到惊人的1217匹/吨!这是什么概念?基本上就是“贴地飞行器”的配置。
它还延续了易四方和云辇-X技术,但这次更牛的是把“车身姿态控制”真正带进了赛道场景,让极速和过弯能力同时达到极致,不再牺牲任何一方。
为了支撑这样恐怖的性能,U9X重构了整个冷却系统,总功率提升了133%,保证你在赛道上狂飙时系统不会过热掉链子。
电池也用了赛道级刀片电池,支持30C超高放电倍率——简单说,加速更猛、刹车回收更强,连电池散热都做了双层结构,彻底改写磷酸铁锂电池的性能天花板。
刹车系统这次也上了狠货——钛合金碳陶制动,打孔划线盘+钛合金卡钳,不仅散热极强,重量更轻,还根本不用担心刹车油沸腾。在纽北177个弯的高强度测试中,制动性能完全没有衰减。
仰望U9X不只打破纪录,更是中国高性能汽车技术的一次全面展示。全球仅30台,每一台都是收藏级科技艺术品。它让我们看到——中国超跑,真的来了。
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