重庆这几天热得像个蒸笼,好在车展里空调给力,溜达一圈看看新车,也算避暑了。这不,小鹏的MONA M03新版本也来了,11.98万起,这价格,嘿,还挺亲民。说实话,现在这新能源车市场卷得厉害,没点真本事还真站不住脚。
这M03新版本,外观上,几个新颜色看着挺新鲜,星暮紫、微月灰、星雨青,名字也起得挺文艺。尤其这星暮紫,配上新出的拂晓紫内饰,啧啧,有点高级感了。19寸的运动轮毂也可以选装,开出去倍儿有面儿。之前就觉得这车前脸那俩“T”型大灯挺精神,现在加了个AGS主动式进气格栅,更显得前脸精致了。不过话说回来,这外观好不好看,还得看个人眼光,萝卜青菜各有所爱嘛。
内饰方面,那块15.6英寸的大屏还是那么吸睛,高通骁龙8155芯片加持,用起来应该挺流畅。方向盘也升级了,Max版还有加热功能,冬天开车手再也不用冻得哆嗦了。座椅也升级了,三气袋腰托、腰部舒缓、通风加热按摩,这配置,比我家里那按摩椅还齐全。遮阳板里还带LED柔光灯,这小细节,必须点赞。
要说这新版本最大的亮点,那还得是Max版上的图灵AI驾驶辅助系统,双Orin-X芯片,这可是好东西,城区辅助驾驶、高速导航辅助驾驶,这些功能现在越来越普及了。不过,这辅助驾驶再智能,咱开车也得集中注意力,安全第一嘛。
动力方面,M03提供了两种续航版本,500多公里的和600多公里的,日常通勤代步完全够用。电机功率也够用,140千瓦和160千瓦两种,市区里开,动力响应应该挺快的。
现在买车,除了看车本身,还得看看它的竞争对手。这M03的对手也不少,比亚迪秦L EV、广汽埃安AION RT、还有比亚迪海豹06 EV,这些车也都不错,各有各的优势。买车这事儿,还得自己多对比对比,看看哪款更适合自己。
总的来说,小鹏这M03新版本,升级的地方不少,价格也还算合理。不过最终能不能赢得市场认可,还得看消费者买不买账。这新能源车市场,竞争太激烈了,各家车企都得拿出真本事才行。
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