秦新能源

【落地价】落地一共需要152207，我当时订车的时候，优惠还不错，直接优惠2万，交强险+商业险一共5907，上牌500，国家政策好，22年买的免购置税，而且车船税也没有。【选买对比】由于我在业余时间会跑滴滴，之前开的车虽然油耗还可以，但是太破了，很多乘客都吐槽，加上我自己也看不下去了，刚好手头资金比较充足，就打算换一台纯电车。因为我家里大多数人用的车都是比亚迪，所以我换车也入手比亚迪。本来是想买秦plus的，结果秦plus当时也是一车难求，秦pro我又不喜欢，其他的也不想考虑，然后看到了秦ev，秦ev外观虽然中庸了点，但是看了实车之后我也能接受，所以就选择了秦ev。【续航】续航我很满意，目前充满电能跑390公里，我认为很不错了，而且我是冬天提的车，电池衰减也不是很大，就是不知道夏天开空调的话能跑到多少，有点期待。【缺点汇总】首先肯定是电车充电的问题，年前那会回老家，在高速服务区充电要等好久，还好是冬天，如果是夏天的话，真得热晕了。其次就是希望这台车可以多增加一些选配，车身颜色款式太少了，而且很多我需要的配置都没有，原厂不给没关系，要给个选配至少可以多一些选择，比自己后期加装要放心得多。再者则是车内异味的问题，我在车里放了除味剂还好了点，这要是夏天经过暴晒，我觉得那气味能给我熏死。最后就是噪音，胎噪风噪比我预想中要大很多，甚至感觉有些吵了。

【落地价】我是去年5月份订的车，当时销售给的优惠是1.1万，不过我看车友群在同一家店买的，人家优惠1.2万，于是就请了朋友帮忙砍价，最终优惠了1.37万，优惠完裸车价15.21万，本来我是想自己上牌的，还能省点钱，但是销售当仁不让，于是上牌是花了0.15万交给4S店了，再就是杂七杂八的保险费用共计0.5328万，我又贴了车衣，花费0.4万，所以落地花费16.2928万。【选买对比】我直接去的比亚迪，其他品牌都没考虑过，主要是比亚迪的刀片电池很出名，而且安全性也更高。原本没打算买秦ev的，结果其他看中的车子都要等很久，就秦ev只要等三个月，我是个急性子，所以就选了这个车。【续航】我买的这款官方说是能行驶450公里，了解电车的都知道，实际肯定没有这么多，现在正常开的话能跑400公里，这个表现还是很惊讶的。不过马上夏天到了，需要开空调，我估摸着只能跑到350公里-370公里左右了。另外就是我这车是有运动模式的，但是运动模式下电耗会增大，如果一直用运动模式，不开空调的话，我估摸着只能跑到350公里左右。【缺点汇总】缺点一：用料太差，这个价位的国产油车用料绝对是非常良心的，但是我这款车的用料太差了，除了质感很差的皮，就只剩下硬邦邦的塑料了，车内毫无质感，尤其是座椅，可以从图片里看出来，给人很廉价的感觉。缺点二：提车没送什么东西，就谁了一个车模和两个头枕。

【落地价】比亚迪目前在新能源里还是比较火爆的，优惠不高完全理解，我比较懒，没跑那么多家店对比价格，我家附近的店谈了12000的优惠，感觉还行吧，刚好22年还有免费购置税的政策，就商业险花了4721，交强险950，上牌2000，落地161471。【选买对比】本来相中的是吉利的车子，但是由于价格原因没有谈拢，而我家附近就一家吉利的店，所以就放弃了。我也是打滴滴的时候无意中和司机师傅聊起了秦ev，反正当时司机师傅是赞不绝口，所以我就动心了，刚好离我家不远就有比亚迪的店，我休假那会就去看了车子。其他的车型我也没了解，反正当时司机师傅说这车好，我也就直接看了这车，相对来说还比较满意，主要是比亚迪的电池靠得住，谈好了优惠，二话不说就订了车。【续航】我觉得续航没什么问题，一年四季都住市区，出远门有高铁，这台车也只用作市区通勤，满电380km的续航完全没有问题了，就我只上下班开的话，充一次电开一周完全没问题，就是冬天的时候要差点，天气冷的话电池衰减，加上开空调，能跑340km就谢天谢地了。【缺点汇总】我就觉得车子的舒适度差了些，尤其是减震，邦邦硬，每天上下班都有一段不太平整的路，坐在车里感觉颠得慌。此外就是我老婆一直吐槽外观太丑，首先从侧面看的话，感觉侧面线条太一般，没什么高级感，其次就是车尾的设计太过于简洁，不太像这个时候的产物，更像是几年前的设计。