【落地价】比亚迪现在的优惠真不高，我当时买车谈了好久也才优惠5700，上牌是4S店包的，需要1800，各类保险是6212，好在新能源当时没有车船税和购置税，也算省了点钱，落地168112。【选买对比】我本来就是比亚迪的忠实用户，第一辆车F0，后来换了速锐，虽然速锐质量不错，但是我现在由于工作，用车比较勤，所以还是考虑买个电动车，毕竟一个月下来能省不少油钱。用了这么多年的比亚迪，新车肯定买比亚迪，当时看了好多款新能源车，不过外观都有点太年轻化了，有点不太适合我。综合考虑之后，我选择了这款比较老气点的秦EV出行版。【续航】续航我倒不是太担心，很多车的续航落地直接打八折，我在买车之前就有心理准备了，当然我的车也没好到哪去，现在续航在390公里左右，如果说夏天冬天开空调，只能跑350公里左右了，不过还好我这车的路比较平坦，没什么上坡路。【缺点汇总】第一配置不高，虽然我对那些花里胡哨的配置并没有多大的兴趣，但是目前同价位的国产车配置都很顶，而我这台车可以说是个毛坯，基本上啥也没有，就连方向盘都不是真皮，用料和配置有点抠搜。第二优惠太低，我之前给车做保养的时候问了一下，现在还有一万多的优惠，我当时买优惠还不到6000，还是费了好大劲才谈下来的。第三隔音差，本以为电车行驶起来会特别安静，结果每次跑高速车内噪音都很大，那叫一个煎熬。

操控比较稳，反正比我想象中要好很多，尤其是在转弯或者变道的时候，开起来很有信心。再者就是灵活度比较高，不像有些车开起来很笨重，这车开着就感觉很轻松。最后不得不说这个电子档把，用起来就是舒服，轻轻拨一下就行，很优雅。动力一般般，不过比我之前的速锐要好，提速很给力，超车一点都不费劲。

【落地价】现在这车的优惠应该会多一点，我买的早，当时和销售讲了好久，只有3300块钱的优惠，商业险4547，交强险950，上牌500，落地要168497。【选买对比】这次换车也是冲着新能源去的，我的预算是17万以下，看了埃安S，不过毕竟是新品牌，十分犹豫，不敢入手。后来在网上看了比亚迪，口碑非常不错，当时看中了秦新能源和秦pro新能源。秦pro新能源的外观要好看一些，但是秦pro新能源只有19款，当时都21年了，两年没改款又让我犹豫了，好不容易下定决心想订，结果跑了2家4S店都被告知没有现车，等车最低也要几个月，我着急用车，所以没等秦pro新能源，选择了秦新能源。【续航】续航还马马虎虎，官方的续航里程看看就行了，实际上肯定没那么多，不过让我挺意外的，这车实际续航里程居然只比官方数据少了40KM，目前满电能跑个410KM，还是非常可观的。当然了，夏天肯定没这么多，深圳夏天挺热的，不可能不开空调，开空调的话基本上满电只能跑370KM左右了。【缺点汇总】有两大缺点我有点忍不住，首先就是外观，毕竟这车价格也不便宜了，但是同价位的埃安S或者几何A都比它的外观好看的多，我这车外观看久了就感觉非常简陋，尤其是车身侧面和车尾。再就是噪音问题，风噪我倒都能接受，就是胎噪太恶心人了，即使在市区开，胎噪都非常大，更别提高速上了，如果胎噪声不大的话，我觉得这车还算OK。

动力也就那样，起步确实很猛，比油车爽的多，动力来的很快，但是也就仅限起步，后面再加速什么的就没有啥激情，非常普通，没有达到我心目中电车的效果。操控还可以，毕竟车子不大，转向啥的也还算得上灵敏，就是方向盘手感太普通了，那个皮子摸起来一点高级感都没有，很拉胯。

【落地价】我车去年买的，裸车价16.1万，优惠0.48万，上牌费交强险啥的共计0.295万，商业险0.4711万，落地总价16.8661万。【选买对比】由于工作赚的不多，再加上之前疫情的原因，我2020年便注册了网约车作为兼职，之前一直用的比亚迪F3跑网约车，但是油价有点高，和同行一比较，我赚的还是不够多，所以就学他们换电车。第一辆F3给我的印象非常好，爱屋及乌，电车我还是买比亚迪。本来看中了e2，e2价格低。但是老婆考虑到买车还得家用，e2毕竟是两厢车，所以就干脆加点钱买秦新能源，空间大点。【续航】续航还行吧，我的车说是能跑450KM，刚提车那会充满电能跑到420KM左右，现在只能跑到390KM左右的样子，我也问过一些同行他们的电车续航，有些人的车续航都打五折了，相比之下我觉得我的车续航也可以了。【缺点汇总】最大的缺点就是续航，毫无疑问续航肯定是越用越少，有时候好不容易等个大单想多赚点，结果看了看续航，只能忍痛放弃。而且现在电车也很多，有时候充电得排队等。再就是这个车的优惠太少了，问了两家，最多的也只便宜4800块钱，我看好多油车优惠都一万起步。最后就是配置不够高，毕竟我裸车价都16万出头，电动后备箱、电动座椅全都没有，有些10万左右的车都有电动座椅，内饰看起来就像是个没装修的毛坯房，哪哪都是手动。

动力确实强啊，起步太轻松了，我之前的F3起步慢提速慢，现在这车只需要轻轻给点油就窜出去了，快得很。操控也非常好，方向盘虚位很小，转向很灵活，一个手就能很轻松的操作了。而且定速巡航也好用，车少的话，可以打开定速巡航，也不需要自己踩油门，轻松的很。