新型高速公路采用的是8速双离合器变速系统。宾利品牌下的飞驰,作为一款大型豪华轿车,装备了6.0升双涡轮增压w12引擎,能输出高达635马力的功率和900牛米的峰值扭矩。双离合器变速系统,实质上是一种基于手动变速原理的自动化变速装置。其构造与手动变速箱相仿,但增设了一个额外的离合器和换挡操控单元。在这类变速箱中,一套离合器负责奇数档位的切换,而另一套则专责偶数档位。双离合器变速系统分为干式和湿式两种类型。干式双离合器的离合片并不浸没在变速箱油中,而湿式双离合器的离合片则完全浸润在油中。湿式双离合器变速箱能够承受更大的扭矩,并且在可靠性和稳定性方面表现更佳。相对而言,干式双离合器变速箱的换挡更为迅捷,但其扭矩承受能力较低,因此并不适宜与高性能发动机相匹配。此外,在交通拥堵的城市道路环境中,干式双离合器变速箱存在过热的风险。
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