广汽传祺这次把第五代GS4的上市限时价直接压到了7.98万到9.08万元这个区间，共推出三款配置。它没有去强行堆砌花里胡哨的虚浮配置，而是把研发成本实打实地砸在了底盘结构和空间这两个最硬核的硬件上面。
搭载第三代1.5TGDI直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，前置前驱布局适配城市通勤与短途出游，WLTC综合油耗低至6.98L，加注92号汽油即可，长期用车成本亲民。底盘硬件在同价位车型中优势突出，全系标配前麦弗逊独立悬架与后五连杆独立悬架，相比同级普遍使用的扭力梁结构，滤震表现更柔和，过弯车身侧倾更小，兼顾家用舒适与行驶稳定性。
舒适性配置也是这代GS4的重点。全系标配137°云感大沙发，后排靠背支持20°无级调节，长途乘坐时更容易找到放松姿势。全系升级五连杆独立后悬架，相比不少同价位车型常见的扭力梁结构，在过滤路面细碎颠簸时更有优势，也更符合家庭用户对舒适和平顺的要求。
第五代GS4标配8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏，搭载ADiGO车机系统，支持语音双区域唤醒识别、手机APP远程控制、OTA升级等，副仪表台是上下双层结构，倾斜角度比较大，设计了放置手机的面板，高配版本拥有50瓦手机无线充电。
第五代GS4标配6安全气囊、高强度笼式车身；Pro版和Max版升级360°全景影像+540°透明底盘；顶配Max版搭载L2级智能驾驶辅助，拥有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警等功能。Max版还独享全景天幕带电动遮阳帘——这个细节挺人性化。现在很多车为了好看装固定大玻璃顶，夏天太阳一晒烫得头顶冒烟，有电动遮阳帘就能自如应对。
第五代传祺GS4目前还给到了大量的权益，包括限时现金优惠至高1万元，限时置换补贴至高1.5万元，还有价值至高6000元限时升舱礼包，同时也提供灵活金融购车方案。对于传祺的老车主，还可以享受置换额外享每一万公里抵100元里程基金。作为紧凑型SUV，第五代传祺GS4的价格和权益都很到位，相信也能贴合大多数普通家庭的预算，降低购车的资金压力，下面咱们来看看第五代传祺GS4的产品力表现。
