在当前新能源汽车市场竞争如此激烈的情况下，消费者在享受新能源汽车带来的低能耗、强动力、高科技体验的同时，也在不断追求更高性价比与更优质的驾乘体验。除此之外，对于新能源车型来说，换电的重要性也是显而易见的，国内换电选哪个？首先想到的肯定是蔚来，蔚来除了换电做的不错以外，旗下新能源车型也是层出不穷，就比如5月份最新推出的2025款蔚来ES6。
外观设计
第一眼看到蔚来ES6，2025款，100kWh，就被它简洁大气的外观风格所深深吸引住了。在前脸部分上，取消传统进气格栅，，采用X-Bar家族元素的封闭式前脸，搭配上Double-Dash日间行车灯，用户夜晚行车时，点亮车灯后，视觉冲击力特别强。车身侧面线条流畅，一条腰线一路从车头延伸至车尾，既拉高了整体车身的姿态，又延续了蔚来ES6流畅的溜背式造型。隐藏式的D柱搭配黑色隐私玻璃，营造出悬浮式车顶的视觉效果，搭配上双色车身设计，以及隐藏式把手+20英寸的低风阻铝合金轮毂，既融入了新能源车型的元素，又利用空气动力学优化气流走向，将风阻系数降至0.25cd，大大提升了车辆在高速行驶时的稳定性。车尾部分上，贯穿式后尾灯与前大灯遥相呼应，同时搭配上纤细的illumiBlade光锋尾灯、高位刹车灯和尾部的线条立体组合，点亮车灯后，辨识度十足。在车身配色上，为用户推出了深夜黑、星灰、云白、同温层蓝、曙光金、月辉银、南极星蓝、银河紫等8种配色选择，来满足不同消费者的审美需求。蔚来ES6，2025款，100kWh是科技与美学的融合。它不仅满足了人们对汽车外观的审美需求，更在每一个细节处体现了对科技和实用性的追求。
内饰布局
坐进蔚来ES6，2025款，100kWh车内，一点也不觉得压抑，因为市场定位是一款中型SUV，车身尺寸4854/1995/1703mm，轴距达到2915mm，近5米的车长和近3米的轴距，能够可以轻松满足一家人正常出行需求。蔚来车内座椅采用的是2+3布局，全系标配的是Nappa真皮座椅，坐在上面舒适度直接拉满，而且车内可选配零重力座椅和女王座椅，均采用了人体工学设计，对驾驶者的腰背部起到很好地支撑性和包裹性，即使是长途驾驶，也不会觉得腰酸背痛。全车座椅均可电动调节，主副驾座椅可前后移动、靠背调节、高低调节、头枕、腰部、腿托等多方位调节，主要是为了让驾驶者找到舒适的体位驾驶。第二排座椅支持靠背调节，前排座椅支持加热、通风、记忆、按摩功能，第二排座椅支持加热、通风和按摩（选装）。而且车内的乘客无论是坐在前排还是后排，在空间上都不会很拥挤，后排可以轻松容纳得下1米8的成年人，而且头部和腿部都留有一定的空间，还可以轻松翘起二郎腿，坐在里面很宽敞。车内除了乘坐空间宽敞以外，蔚来ES6，2025款，100kWh在储物收纳上也是杠杠的，全车共有多处灵活收纳区域，其中包括手套箱、门板储物箱、中央扶手箱等，无论是随身携带的物品还是儿童玩具零食等，都可以轻松收纳，而且后排均配备可调节杯架，适配老人小孩不同尺寸的水杯，同时前后排标配扶手，方便老人小孩上下车。车内除了小的储物收纳以外，后备箱的装载能力也是很猛的，常规容积达到582L，足以满足日常出行的携带需求，后排座椅支持40:20:40比例放倒，容积可扩展至1496L，届时无论是小孩的婴儿车、玩具车，还是出行露营时的烧烤架、帐篷、天幕、折叠椅、烧烤的炉具都可以轻松放下。与此同时，它也能通过铺充气垫秒变成“露营大床房”，如果一家人出行露营的时候，白天可以躺在上面通过可开启的全景天窗沐浴阳光，而且不用担心被晒黑晒伤，因为车内配备了高强度隔热玻璃，具有防紫外线和隔热的功能，同时还提供良好的采光和开阔的车内视野，而且夜晚还可以躺在上面体验无遮挡观星，将一切美景尽收眼底。如果觉得还不够的话，可以通过唤醒语音助手，打开车内的256色氛围灯和音乐功能，通过7.1.4音响布局+23个扬声器+天空声道，营造出杜比全景声音效，在头枕和肩部环绕播放，真的是太舒服了。
智能化配置
坐进车内，一眼就能看到蔚来ES6，2025款，100kWh中控台上2880×1800分辨率的15.6英寸中控屏+1920×532分辨率的10.2英寸全液晶仪表盘+19.4英寸HUD投影尺寸，实现了多屏联动，不仅屏幕大且显示清晰，而且同时搭载了SkyOS·天枢车载智能系统，内置高通骁龙8295P芯片，以及配备了NIO，Aquila辅助驾驶操作系统，内置神玑NX9031辅助驾驶芯片，而且车内为了防止后排乘客无聊，还特意配备了6.6英寸的后排娱乐屏，供打发时间使用。同时车内支持高德地图、蓝牙/车载电话、面部识别、车联网等功能，车机反应速度灵敏，界面布局简单，方便操作，还支持语音识别控制系统和语音免唤醒功能，在全车任意位置只要喊一声“嗨NOMI”，就能迅速回应，智能化功能方便了驾驶员在行驶过程中不需要分心操作。不得不说，现在的智能化配置真是越来越便捷，还可以通过OTA升级，一年可升级4次车机系统，不断地优化并提升用户体验。蔚来ES6，2025款，100kWh更是展现出了硬件配置的优势，11个车外摄像头，探测距离可达到500m，2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达，这一整套硬件组合能精准感知周围环境，为智能驾驶提供强大的数据支持。它全系标配L2级智能辅助驾驶功能，比如定速巡航系统，提前设定好速度和跟车距离，在跑高速的时候能自动跟前车保持安全距离，前车加速它加速，前车减速它减速，完全不用自己频繁踩油门刹车，开长途轻松多了。车道保持辅助功能能够实时监测车辆行驶轨迹，当驾驶者分心时，一旦偏离出车道，系统能够及时发出警报，确保车辆回到车道内。而高速NOA功能（选装），包括自动跟车、进出匝道、变道辅助、自动超车等，可根据导航信息和实时路况随时完成变道，自动超车等操作，在即将到达目的地时，帮助用户控制好车速并准确无误地进出匝道。城市NOA功能（选装）对于新手司机来说挺智能化的，在市区开车，面对早晚高峰、车辆加塞等情况时，真的是非常方便。对于新手小白来说，标配的自动泊车入位功能简直就是“救星”，因为它可以让用户到达停车场后，轻松实现倒车入库，让倒车不再成为老大难的问题。360度全景影像功能则为驾驶者提供了车辆周围的全景视图，让停车和狭窄路段行驶更加安全。标配的哨兵模式对于用户来说也是很重要的功能，它可以将车机连接，并且能实现车辆监控、远程控制、充电预约等功能，如果有人碰瓷或损坏车辆，可以通过车上的摄像头实时记录，并且第一时间通过手机提示车主，避免财产安全受到严重损失。不得不说，这些智能化配置在关键时候还是能够起到很大的作用，在一定程度上可以帮助驾驶者在行车过程中减轻疲劳，提高行车安全性。
动力续航
在动力上，由于蔚来ES6，2025款，100kWh是纯电动车型，搭载了前交流/异步后永磁/同步纯电动（490马力）电动机，采用的是电动车单速变速箱，配备的是前后置双电机。总功率达到360KW，总马力达到490Ps，总扭矩达到700N·m，百公里加速仅需4.5s，最高车速可达200km/h。对于一款纯电动车型来说，无论是日常城市通勤，还是长途高速行驶，它都可以轻松满足用户的出行需求。而且它扭矩大、动力强、加速快，可以轻松完成高速超车，而且换挡也是十分丝滑，同时支持运动、越野、雪地、个性化、ECO/经济、标准舒适等多种驾驶模式切换，如果想体验推背感嗖的一下，蔚来ES6，2025款，100kWh也能让你体验一下速度与激情。而且高速行驶时也不用担心车辆会左摇右晃，因为在底盘方面，采用了经典的前多连杆式+后多连杆式非独立悬架组合形式，以及双电机四驱的驱动方式，不仅可以极大地提升了车辆的操控性能，可以让用户驾驶在较为复杂的路况时，弹簧回弹速度干脆，滤振性表现良好，能够过滤掉大部分的振动，让车内的乘客也能拥有较为平稳且舒适的驾乘体验。在续航上，蔚来ES6，2025款，100kWh标配了容量的是100kWh宁德时代、江苏时代、中创新航的三元锂电池，CLTC纯电续航里程650km，百公里耗电量达到16.1kWh/百公里，电能当量燃料消耗量1.87L每百公里，满足日常城市通勤没问题，比如我上班来回一趟20km，正好一个月充一次电就足够了，如果长途出行也不在话下，因为如果中途需要充电，它支持高压400V快充，只需要0.6h就可以充电10%到80%，其实也就是去服务区喝杯咖啡或者上个厕所的时间，电就充的差不多了，免去了用户排队时间长，充电速度慢的焦虑。而且车内还标配了支持最大3.3kW的对外放电功能，方便用户出去野外露营时，可以用它为各种电器设备供电，如电烤炉、投影仪等，让你在享受大自然的同时，也能拥有舒适的生活体验。
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