车闻导读
现代索纳塔诞生至今，已历经九代车型，第9代索纳塔在2010年前后，是中国市面上非常流行的一款中型轿车，凭借其出色的外观以及不错的性能，在国内拥有一定数量的粉丝。随着韩系品牌，这些年在中国逐渐边缘化，索纳塔也变得越来越没有竞争力了。每个月的销量只有三位数，最低的时候只有两位数。全新的第10代索纳塔来袭，能否进行绝地反击呢？让我们一起来了解一下这款车有什么特色吧。
车型概述
第10代现代索纳塔基于现代第三平台GMP平台打造。可媲美丰田TMGA架构，GMP平台相比现有的平台，平均车身强度提高了10%以上，并且重量更轻，动力布局优化后可缩小惯性扭距，从而提高该车型的运动性能以及燃油经济性。
加长加大
为迎合中国市场的消费者，全新索纳塔的车长达到了4935mm快接近5米的长度，轴距加大到2875mm。国产版的第10代索纳塔的车长与轴距表现，领先于一汽大众迈腾等竞争对手。新车整个车身侧面线条看起来很协调，而且大溜背式的轿跑造型十分养眼，底盘悬架类型为前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的组合形式。
动力升级
换代的索纳塔在车身尺寸方面下功夫之外，动力也得到了升级，新增1.5T引擎，并且2.0T的动力提升，1.5T车型将匹配7挡双离合，2.0T的车型将采用8速手自一体变速箱。
配置加强
内饰方面也得到了改善，新车将配备12.3英寸的中控仪表盘，加12.3英寸的全液晶中控屏，提升了车内的质感。与此同时，智能联网系统、电子手刹、自动驻车、大尺寸天窗以及前排座椅电动多向调节等配置，也将会出现在该车的主销车型上，在安全性能方面，该车带有车辆预警制动、车道偏离预警、自适应巡航以及驾驶员疲劳提醒等。与第四代胜达等高级别的车型一致。
车讯之家 点评
第10代现代索纳塔将在2020年的第一季度在国内上市，新车其整体的产品力不逊于大众迈腾以及本田雅阁等竞争对手，它将成为北京现代销量增长的一个新动力。当然它的定价也是一个至关重要的切入点。本文由"车讯之家"原创编辑报道，关注车讯之家掌握第10代索纳塔更多资讯，了解全网最新降价车型。
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