自动驾驶的十字路口 特斯拉FSD遭遇大规模调查 智能驾驶的未

自动驾驶的十字路口 特斯拉FSD遭遇大规模调查 智能驾驶的未来何去何从

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）又出手了。288万辆特斯拉汽车。正面临新一轮严格审查。这次的问题触目惊心。FSD系统。竟然会闯红灯。甚至逆向行驶。

这已经不是第一次。但绝对是最严重的一次。

⚠️ 调查核心：系统为何“危险驾驶”？

NHTSA的缺陷调查办公室（ODI）正在处理58起相关报告。其中14起发展为事故。已造成23人受伤。有六份报告详细描述：开启FSD的特斯拉。在接近红灯路口时。并未停下。而是径直闯入。最终与横向车辆相撞。

一位休斯顿的司机投诉尤为尖锐。他指出FSD系统“无法识别交通信号”。导致车辆“闯红灯”。反而在“绿灯时停车”。更让他愤怒的是。“特斯拉不想修复这个问题。甚至不承认问题存在”。

🚦 深层隐患：不止于红绿灯

问题远比表面更复杂。此前调查揭示。FSD在能见度降低的环境中表现堪忧。例如阳光眩光、浓雾或尘土天气。2023年11月。亚利桑那州。一辆Model Y在类似条件下。撞死一名行人。

铁路道口。成为新的焦点。有案例显示。FSD未能识别正在降下的栏杆和闪烁的警示灯。以及驶来的火车。车主伊塔洛·弗里戈利经历惊魂一刻。他不得不猛踩刹车。车辆在距离道口仅几英尺处停下。险酿灾难。

🔍 监管的足迹：NHTSA步步紧逼

此次调查是NHTSA针对特斯拉自动驾驶功能系列行动的最新一步。

•2024年10月：因能见度问题及一起致命事故。对240万辆车展开调查。

•2025年1月：因智能召唤功能（ASS）潜在隐患。调查260万辆车。

•2025年10月：因交通违规行为。调查288万辆车。

若认定存在“不合理安全风险”。NHTSA有权要求特斯拉召回车辆。

🤖 特斯拉的悖论：梦想与现实

埃隆·马斯克一直将自动驾驶作为特斯拉的核心目标。他甚至推出了无方向盘和踏板的机器人出租车概念。特斯拉官网明确说明。FSD功能需要驾驶员全程监控。双手握住方向盘。随时准备接管。

但技术的现实。似乎落后于梦想。此次调查涉及车型范围极广。从2016年款到2025年款的Model S、Model X、Model 3、Model Y均在其中。

💡 消费者的思考：我们该如何看待？

这为所有汽车消费者和爱好者敲响了警钟。

技术是辅助。而非替代。无论广告如何宣传。你必须明白。当前的自动驾驶仍是辅助系统。你的注意力。才是生命线的最后保障。

理解功能边界。深知系统并非全能。恶劣天气、复杂路况、特殊交通标识……都可能成为它的盲区。

保持质疑与关注。主动了解所用技术的潜在问题和最新动态。这是对自己负责。

自动驾驶的未来依然可期。但路径或许比想象中更漫长。更曲折。当下的每一次调查。每一次事故。都是在为更安全、更可靠的智能驾驶未来铺设基石。

技术的进步。总是伴随着挑战与反思。这无关乎否定。只关乎如何更好地前行。