星际X SUV：5米5的移动城堡，19.58万起售

皮卡加盖变乘用车，政策松绑后的首张王牌，后备箱能塞进整个露营基地。

政策铁幕掀开一角，商用车与乘用车的界限正在模糊。上汽大通星际X SUV踩着新规节点冲进市场，硬派造型包裹着乘用车身份，19.58万的起售价像颗深水炸弹。皮卡加盖变身SUV的玩法并不新鲜，但这次政策红利让它真正走进家庭车库——免去15年强制报废、享受高速免费通行、六年免检政策全部解锁。

尺寸是星际X最暴力的武器。5.5米车长比宝马X7还多出半米，三排座椅放倒后，后备箱纵深直达2.8米36。搬家时立式空调能横着放，露营装备不用拆解直接堆，甚至能塞下两辆公路自行车。3300毫米轴距让第二排乘客轻松翘腿，货舱与座舱贯通设计更把实用性拉满。不过五座布局注定它只为载物狂人而生，想带全家七口出游的消费者怕要失望。

动力配置藏着精明的取舍。柴油版搭载2.5T发动机，224马力拉动这台巨物不算澎湃，但520牛·米扭矩应对陡坡拖挂绰绰有余。23.58万高配版换上双叉臂后悬架，过减速带不再颠得杯架乱颤。纯电版本才是隐藏大招：前后双电机爆出354千瓦功率，5.8秒破百堪比性能轿跑，102度大电池撑起560公里续航。可惜31.68万的定价把不少创业者挡在门外。

细节暴露皮卡基因。下翻式尾门保留着货车的粗犷，可单独开启的后窗倒是方便取小件物品。内饰悬浮双联屏勉强跟上时代，但低配版砍倒车影像和皮质座椅，空调旋钮的阻尼感让人梦回十年前。越野老炮会盯着三把差速锁和分时四驱点头，12种地形模式应对泥地雪天足够从容。

市场反应比预期热烈。南昌经销商放出15.58万起的神秘折扣，金融免息和终身质保套餐直击精算师心态。环卫单位批量采购电动版做垃圾清运车，个体户更盯着账本算账：柴油版每公里油费省三毛，一年三万公里足够再买台五菱宏光36。福田大将军SUV和郑州日产帕拉索突然感受到寒意——同样的皮卡加盖玩法，星际X用乘用车身份撕开新战场。

当政策与需求迎头相撞，星际X SUV撕开一道裂缝。要豪华驾乘的选它可能失望，但拉建材的包工头、玩露营的装备党、跑山路的越野迷，会在这台5.5米铁盒里找到共鸣。皮卡加盖的野路子，这次真能开进寻常百姓家。