朋友们看过来！
最近咱们车圈有个榜单火了——“2023十大质量最好合资车“出炉。
可别看只是榜单，第一名把一众豪车都整不会了：一汽丰田直接拿下头把交椅！
广汽本田东风本田紧随其后，长安马自达广汽丰田稳居前五，连北京奔驰东风日产都只能往后排。
但比起冷冰冰的排名，更让老司机们坐不住的是：一丰新推出的纯电扛把子bZ5在智能驾驶实测中杀疯了！
全程高能看完我只想说：丰田这技术宅人设，终于藏不住了！
先说这波实测有多硬核。
媒体直接把bZ5拖上城市魔鬼早高峰，自动跟车刹停稳得奶茶洒不出；
拐弯遇上外卖小哥鬼探头，AEB瞬间制动比人脑反应还快0.5秒；
最绝的是停车场“科目二地狱局“，它自己转方向盘倒车入库一把进！
关键全程像个老司机似的预判路线，堵车时跟前车保持“社交距离“绝不加塞。
实测小哥原话：“以前开电车总怕电脑犯傻，这回我反倒成了车上最闲的人...“
看到这可能有键盘侠要杠：“辅助驾驶而已，新势力早玩烂了！“
但咱摸着良心说，丰田这套T - Pilot智能安全套装可比花活实在多了。
人家不跟你吹“激光雷达武装到牙齿“，而是把毫米波雷达+摄像头融合得恰到好处。
就像家里做饭的老妈——不用米其林食材，但咸淡火候拿捏得贼准！
更关键的是这功能全系标配啊朋友们，入门版20万出头就能拿下L2+级智驾。
反观某些品牌，选装个自动泊车够买辆五菱宏光...
这波性价比，丰田属实拿捏住打工人的钱包了。
其实丰田搞智驾，像极了班里那个闷声发大财的学霸。
当新势力狂晒PPT时，人家默默把混动技术打磨了26年；
等大伙卷算力芯片时，它反手掏出个“零缺陷工厂“生产标准。
这次bZ5的智能系统就透着股丰田式较真——每个功能必须经过2000万公里路试，连新疆冻土和海南暴晒都模拟个遍。
难怪网友调侃：“别的车死机叫BUG，丰田要是出问题...那得算自然灾害！“
说到底啊，汽车终究是关乎人命的方向盘。
现在某些品牌把车机做得像游戏厅，动不动整些华而不实的炫技功能。
但真碰上雨雾天能见度五米时，啥4K大屏都比不过稳健的自动刹车。
bZ5这次实测给我们提了个醒：智能驾驶不该是赌概率的俄罗斯轮盘，而该像丰田这样——把每1%的事故可能性，用200%的技术去掐灭。
毕竟再酷炫的科技，都比不上稳稳当当带家人回家吃饭。
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