4万块开丰田敞篷！ 油耗2.8L，能钻胡同能撩妹，年轻人第一台车就它了！

最近车圈被一台丰田小车刷屏了！

它长得像MINI Cooper却只要4万块，油耗低到2.8L/100km，加满一箱油能跑900公里；

，车顶帆布一拆秒变敞篷，还能塞进4个成年人！

有人说它是“城市通勤终极答案”，也有人喊它“年轻人第一台理财神器”丰田Aygo X，这回真的杀疯了！

动力逆袭：三缸变混动，加速冲进10秒俱乐部

老款Aygo X的1.0L三缸机曾被吐槽“超车靠信仰”，新款直接掀桌子！

丰田把看家的1.5L混动系统塞了进去，综合功率飙升到116马力，百公里加速冲进10秒内，红绿灯起步再也不怕被电动车鄙视。

油耗更是夸张：官方数据最低2.8L/100km，实测也就3.2L左右。

按现在8块多的油价算，每公里成本才2毛钱，比坐地铁还便宜。

油箱只有26L，加满能跑800-900公里，周末从北京开到青岛都不用加油。

设计绝杀：敞篷+四开门，停车场变秀场

这车把“反差感”玩明白了！

3.7米的车身比飞度还短一截，却硬是塞进了四开门设计，后排上下车不用“缩骨功”。

最骚的是车顶：帆布软顶支持电动滑开，等红灯时随手一按，10秒变身敞篷小跑。

阳光洒进来，路人的注目礼比开保时捷还足。

GR Sport版更狠：熏黑蜂窝前脸配红色卡钳，18英寸轮毂带切削工艺，尾标还烙着GR专属徽章。

开这车去约会，妹子第一句准问：“你这丰田改装花了多少？ ”

空间魔术：后备箱藏行李箱，轮眉能防刮墙

别看轴距才2.5米多，设计师愣是玩出花！

前排调到180cm身高不顶头，后排塞下两个1米7的成年人也不憋屈。

后备箱260L听着小，实测能竖着塞进24寸行李箱+3个背包。

周末露营的折叠椅、烧烤架，摞一摞全都能装下。

轮眉特意加宽3厘米，窄巷会车时“咔嚓”一声蹭上墙？

别慌，那是防刮塑料件在干活，下车一擦完好如初。

配置越级：无线充电+OTA，小车也有黑科技

丰田这次把10万级配置下放给4万小车！

中控屏从8英寸升级到9英寸，无线CarPlay连上手机，中控秒变游戏屏堵车时开把《原神》，比刷短视频解闷多了。

无线充电板支持15W快充，戴着手机壳也能充。

双USB-C接口功率拉到18W，后排朋友开黑不怕没电。

安全配置：全系标配Toyota Safety Sense，车道保持+主动刹车+OTA远程升级全都有。

新手司机误踩油门？ 系统直接介入刹停，驾校教练都失业了。

GR运动套件：悬架硬20%，过弯像卡丁车

普通版省油实用，GR Sport版专治不服！

底盘经过赛道化调校：横向稳定杆刚性加强15%，过弯侧倾减少20%，高速盘桥时车身稳如老狗。

方向盘后藏着换挡拨片，切到手动模式降挡补油，1.5L三缸机竟能轰出小钢炮声浪。

座椅也升级为Alcantara麂皮材质，红色缝线+GR刺绣，腰托侧翼紧紧裹住身体。

周末跑山劈弯，闺蜜尖叫比过山车还响。

价格王炸：欧洲卖15万，国内真要4万交朋友？

欧洲人买Aygo X要花1.5万英镑（约14万人民币），丰田对中国市场更狠！

老款平行进口报价8万起，而新款混动国产化后，业内预测起售价可能压到4万级。

横向对比同级：五菱MINI敞篷版卖9万，比亚迪海鸥顶配超10万，而Aygo X混动+敞篷+四开门全给齐。

网友神评论：“丰田这波是掀了五菱的饭桌，还顺手把比亚迪的灶台踹了！ ”

城市生存神器：省油是底线，好停才是王道

北上广老司机都懂：车位比车还贵！

Aygo X转弯半径仅4.7米，菜市场窄巷里一把掉头，侧方车位前后空隙30厘米就能挤进去。

早高峰高架堵成停车场？

打开主动驾驶辅助，自动跟车+车道居中全托管，右脚彻底解放刷手机。

小区物业曾贴条警告：“车长超4米禁止入内”，而Aygo X三米七的身材，停进绿化带角落都没人管。

年轻人第一台“理财车”：保养800块，三年还值6万

这车买回家才是真省钱！

年均保养费800元，换次机油300块搞定，是电动车的三分之一。

保值率：欧洲三年车残值65%，比同级电动车高20%。

国内玩车圈已有人放话：“4万买来开两年，挂二手平台还能标6万毕竟混动系统+丰田标，转手卖给大学生稳赚！ ”