IT之家 6 月 26 日消息,博主 @不是郑小康 前日于微博发文,称特斯拉中国已在甘肃定西高速铺设 V4 超级充电站,峰值充电功率可达 500kW。
该博主于文中表示:
特斯拉中国开始铺设 V4 超充了,这个站是在甘肃定西高速接驾嘴服务区。
V4 超充的峰值功率为 500 kW,兼容 400V - 1000V 的电压平台。对于像 Cybertruck 这样的 800V 车型,充电速度提升了 30%。
不过... 对于现款的 Model S3XY,由于电压不变,电流在 V3 时代就已经到了极限,因此快充性能是没变化的,还是 15 分钟 EPA 工况 320 公里。
要把 V4 的性能用起来,还是得下一代高压电气架构和电池包。
后续,有网友于评论区回复博主“特斯拉 800V 进度为啥这么慢”,该博主则表示“特斯拉的 400V 很早上了 SiC,系统工程做得很扎实,能耗很低,上 800V 收益确实不大,但如今看开始拖累快充表现了。”
据IT之家此前报道,特斯拉 V4 超级充电站目前已落地中国香港、美国、欧洲等地区,相比 V3 超级充电站高 250kW 的充电功率,兼容非特斯拉品牌的车型,可使用非接触式信用卡支付充电费用。
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