在当下汽车行业的转型浪潮中，技术、电动化、智能化的快速更迭让许多品牌都在追逐“未来感”。但对于真正以家庭为核心的消费者而言，他们的购车逻辑并不复杂——空间要大、外观要体面、内饰要舒适、体验要智能。这是一种既理性又温情的消费取向。广汽传祺正是在洞察这种需求之后，推出了“传祺向往”系列，而其中的旗舰车型——传祺向往S9(图片|配置|询价)乾崑版，无疑是广汽在高端家用SUV领域的一次重要尝试。
从外观到内饰，从空间到工艺，传祺向往S9(读测评)乾崑版展现出的是一种成熟而理性的气质。它的每一处设计、每一个细节都体现出对家庭场景的思考。没有浮夸的张扬，没有刻意的运动化，而是以沉稳、优雅、精致为基调，让人一眼就能感受到那份“岁月打磨后的自信”。
传祺向往S9(用车口碑)乾崑版，它并不会用过度夸张的线条去制造冲击感，而是以一种平衡、协调的姿态示人。这种“不过分”的设计，恰恰体现了设计师对比例与气质的理解。传祺向往S9乾崑版的前脸设计极具辨识度。它采用了贯穿式星耀灯带，总长超过2米，在点亮时形成连贯的光幕效果。灯光的亮度经过精密调校，转折处柔和过渡，既不过分犀利，也不会显得呆板。贯穿式灯带与中央的徽标形成视觉中轴，强化了整车的对称与秩序之美。
下方的大尺寸格栅则以“国内城门”为灵感，上格栅仿若飞檐翘角，下格栅如同厚重的台基，两者在比例上精准呼应，展现出东方建筑的“中正”与“平衡”。镀铬饰条采用雾面电镀工艺，光泽柔和不刺眼，在阳光下呈现温润的金属质感。格栅内部的横向纹理设计增加了视觉宽度，使前脸显得更为稳重、舒展。灯组内部结构同样极具科技感。远近光分体布局搭配智能矩阵技术，能够根据路况和对向车辆自动调节照明范围与亮度。夜晚点亮时，传祺向往S9乾崑版的前脸如同展开的屏幕，既有科技车的未来感，又不失豪华车的稳重。
侧面是传祺向往S9乾崑版最具视觉延展性的角度。整车腰线从前翼子板贯穿至尾灯，线条笔直而有力量感，中段略微收紧，营造出向前俯冲的动势。车窗轮廓采用了“三面环绕水切”设计，亮黑装饰条从A柱延展至D柱，在光影中形成优雅的流动感。传祺向往S9乾崑版采用了悬浮式车顶结构，隐藏式A柱与深色车顶无缝衔接，使车顶在视觉上更轻盈。隐藏式门把手与流线型车身共同优化风阻系数，不仅提升美观度，也有助于节能表现。门把手在车辆解锁时自动弹出，机械质感扎实，闭合动作流畅，细节完成度极高。
走到车尾，传祺向往S9乾崑版延续了整车的对称与平衡理念。尾灯采用AI光幕智能尾灯系统，由两块9英寸LED屏与贯穿式灯带构成，支持多种灯语交互模式。在迎宾、解锁、制动、转向等不同状态下，尾灯会展现不同动画效果。夜间点亮时，灯光流畅而具有层次感，辨识度极高。尾部造型以饱满为主调。
打开车门，传祺向往S9乾崑版的内饰氛围立刻传递出一种温和的高级感。它不像传统SUV那样强调功能堆叠，而是以“移动客厅”为设计灵感，让科技与舒适在同一空间中和谐共存。中控台采用了对称布局，整体线条柔和。中央是一块15.6英寸悬浮式中控屏，边框极窄，屏幕分辨率高达2K，支持多点触控与语音交互。UI界面以卡片式逻辑呈现，常用功能清晰直观，反应流畅无延迟。
液晶仪表盘采用全数字化设计，与中控屏形成双屏联动。驾驶信息、导航、能量流状态可自由切换显示，驾驶时无需频繁低头。副驾前方设计了细长的氛围灯带，贯穿中控台至门板，灯光颜色可随模式自动切换，夜间驾驶时氛围温馨。方向盘为三辐平底式设计，包覆柔软真皮，握感厚实。按键布局简洁，常用功能如语音、音量、巡航控制均在拇指可触范围内，符合人体工学。
传祺向往S9乾崑版的内饰采用软质包覆与环保皮革，触感细腻。门板与中控区域加入木纹饰板与金属线条的混搭，既有自然的温度，也不失现代科技感。所有饰条的拼接缝隙控制在0.3mm以内，工艺精度接近合资豪华品牌。车内的气味控制同样出色。选材经过低VOC标准检测，开门即可感受到清新气息。中控台上方采用了超纤绒软面，能有效吸收反光与噪音。
传祺向往S9乾崑版最令人印象深刻的，是它的零重力座椅系统。前排座椅支持电动调节、按摩、通风、加热等功能，座垫长度可调，包裹性极佳。零重力模式下，座椅能自动调整至背部与腿部夹角约128°的状态，最大限度缓解长途驾驶的疲劳。副驾配备了“女王座椅”，拥有独立腿托与头枕电动调节，适合休憩或观影。
后排空间表现同样优异。靠背支持多角度调节，坐垫长度足够，腿部支撑到位。中央扶手宽大，内置双杯架与小型储物格。顶棚安装了17.3英寸吸顶屏，支持无线投屏、蓝牙耳机连接与多媒体播放。传祺向往S9乾崑版配备了21扬声器音响系统，采用全车环绕布置，音效由专业团队调校。低频沉稳，中高频细腻，即使在高速行驶时，也能保持清晰音质。
车辆采用广汽自主研发的GCP2.0电子电气架构，具备高带宽通信能力，为多系统协同提供基础。ADAS驾驶辅助系统基于华为乾崑ADS高阶驾驶平台开发，通过激光雷达、超高清摄像头和毫米波雷达组成感知矩阵，能实现L2+级驾驶辅助功能。在日常驾驶中，这套系统可在高速路段启用全速域自适应巡航，实现自动跟车、保持车道居中和智能限速识别。当遇到前车突然减速时，系统会提前通过雷达识别，自动控制制动力度，减少碰撞风险。
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除了常见的前碰预警、自动紧急制动和车道偏离预警外，传祺向往S9乾崑版还具备智能巡航辅助、紧急车道保持和交通拥堵辅助功能。尤其在拥堵的城市路况中，车辆能自动实现启停跟车，让驾驶者从频繁的油门与刹车操作中解放出来。泊车辅助功能也是传祺向往S9乾崑版的亮点。
传祺向往S9乾崑版搭载了广汽第四代GMC400插电式混动系统，由1.5T涡轮增压发动机与前后双电机组成。发动机最大功率为115kW，发动机峰值扭矩220N·m，电机综合功率达到250kW，作为插电混动车型，续航表现是衡量其实用性的关键。传祺向往S9乾崑版配备容量为44.5kWh的三元锂电池组，由宁德时代提供，支持快充与慢充两种方式。在CLTC工况下，纯电续航可达252km，综合续航里程1200km。
试驾环节中，传祺向往S9乾崑版给人留下的第一印象是“沉稳”。动力响应虽然不算暴躁，但非常线性。纯电模式下起步几乎无声，加速轻快且顺滑；当电机与发动机协同时，动力衔接自然，没有常见的顿挫感。即使在频繁加减速的城市路况下，车辆依旧保持平顺姿态。
方向盘采用电子助力系统，低速时转向轻盈，高速时手感逐渐变沉，回正力自然，易于掌控。转向精度较高，车头响应及时，在中大型SUV中表现不错。制动系统同样表现稳定，刹车踏板行程合理，初段柔和、中段线性，不会让人感觉突兀。
底盘方面，传祺向往S9乾崑版采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，整体调校偏舒适。悬架行程较长，能很好地吸收路面细碎震动，对颠簸路段的处理相当柔和。中高速变线时，车身侧倾控制得体，转向稳定性不错。悬架过滤路面冲击的同时又能保持足够支撑力，不会显得松散。过减速带时，弹跳幅度小，车内乘客几乎不会被颠动。
总结
综合来看，传祺向往S9乾崑版是一款强调平衡、强调实用的家庭新能源车型。它的优势在于“面面俱到”：空间够大、续航够长、配置丰富、舒适性突出。对于一台售价25万元左右的中大型插混SUV来说，能在智能、安全和动力三个维度同时做到兼顾，已经足以体现产品成熟度。可以说，传祺向往S9乾崑版是一款以“理性温度”定义家庭出行的SUV。
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