新能源车颠覆传统外饰设计，看看有几个是你赞同的

新能源车，这个曾经的“小众玩家”，如今已经成为了汽车市场的“香饽饽”。它们不仅改变了我们的出行方式，更带来了许多颠覆传统的设计。今天，我们就来盘点一下这些“不走寻常路”的新能源车外饰设计，看看哪些是你赞同的！

1. 贯穿式尾灯：辨识度高，但有点“闪眼”

贯穿式尾灯，顾名思义，就是尾灯横向贯穿整个车尾。这种设计早出现在林肯大陆上，但在新能源时代，它因为夜间点亮后极具辨识度，而成为了“网红”设计。几乎90%以上的新能源车都配备了贯穿式尾灯，仿佛不装上它，就不够“新”一样。

2. 隐藏式门把手：科技感满满，但冬天可能“罢工”

隐藏式门把手，早出现在1952年的奔驰300SL上，目的是为了降低风阻。如今，95%以上的新能源车都采用了这种设计，尤其是纯电车。它确实降低了风阻，也增加了科技感，但冬天容易冻住打不开，发生事故时门把手也可能无法弹出，存在安全隐患。

3. 封闭式前脸：减少风阻，但“油改电”车型有点“塑料感”

封闭式前脸，主要是指纯电车。由于不需要对发动机进行散热，因此不需要进气格栅，所以几乎99%的纯电车都采用了封闭式前脸。这种设计可以减少风阻，增加科技感，但一些“油改电”车型简单粗暴地将进气格栅改为封闭式，塑料感十足，看起来有点“丑”。

4. 分体式大灯：体积小巧，造型更灵活

分体式大灯，就是将大灯的远近光分开，各自独立。这种设计可以减小大灯体积，让车头造型更加灵活。现在，几乎99%的新能源车都采用了分体式大灯方案。

5. 发光Logo：彰显个性，但非对称Logo发光是违法的

发光Logo，就是在车标上加入LED灯，让它在夜间发光。这种设计可以彰显个性和品牌力，但需要注意的是，中国法规对发光Logo是作为位置灯来规定的，所以理论上只有对称车标才可以发光，非对称车标发光是违法的。

6. 美化罩盖：提升整洁度，但要注意空气动力学优化

美化罩盖，就是将轮毂罩起来，提升车辆的整洁度。这种设计早出现在20世纪30年代的豪华车上，如今，为了空气动力学优化，新能源车也开始采用美化罩盖。

7. 电子外后视镜：科技感爆棚，但安全性有待考验

电子外后视镜，就是用摄像头取代传统的后视镜，将画面显示在车内屏幕上。这种设计可以降低风阻，增加科技感，但安全性还有待考验。

总结

新能源车颠覆传统的外饰设计，有的让人眼前一亮，有的则引发争议。但无论如何，它们都代表着汽车设计的发展方向。未来，新能源车的外饰设计会更加多样，也更加注重科技感和安全性。让我们拭目以待吧！