5 月 10 日，理想汽车宣布理想 L7 累计交付量突破 30 万辆，仅用时 26 个月。这一成绩不仅展现了理想汽车在市场上的强劲表现，也体现了消费者对其产品的高度认可。5 月 9 日，理想 L 系列智能焕新版全系车型正式开启全国交付，其中 L7 智能焕新版包含三款车型，售价区间为 30.18 万至 35.98 万元。
理想 L7 于 2023 年 2 月 8 日正式发布，定位为五座中大型 SUV，精准切入市场空白领域。自 2023 年 3 月 11 日开启交付后，迅速获得市场青睐，仅一个月交付量就突破 10000 辆，展现出强大的市场号召力。2023 年 11 月 7 日，理想 L7 交付量达到 10 万辆，确立了其在 30 万以上新能源汽车市场的领先地位。进入 2024 年，理想 L7 持续发力，7 月 8 日交付量达到 20 万辆。到 2025 年 5 月，理想 L7 累计交付量突破 30 万辆，成为 30 万元以上新能源汽车市场首个达成此成就的单一车型。
理想 L7 的成功得益于其精准满足消费者需求的产品力。在技术方面，理想 L7 独创的 “可油可电” 增程模式，有效解决了中产家庭的出行痛点。以 Max 版为例，其 CLTC 续航达 1421 公里，远超传统燃油车平均约 800 公里的续航水平，消除了用户的续航焦虑。在成本控制上，市区通勤采用纯电模式，成本仅 0.15 元 / 公里，长途出行切换混动模式，油耗为 9.5L/100km，相比同尺寸燃油车节省 35% 的能耗成本。
空间设计上，理想 L7 也展现出明显优势。第二排腿部空间达 1160mm，超过奔驰 GLS 的 1134mm，为后排乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。后备箱容积可拓展至 2148L，能够轻松容纳 4 个 28 寸行李箱和婴儿车，满足家庭出行的多样化装载需求。
智能化配置同样是理想 L7 的一大亮点。AD Max 系统升级 Thor-U 芯片后，支持全场景 NOA（Navigate on Autopilot）功能，显著提升了智能驾驶辅助水平。在复杂路况下，如夜间行驶时，对雪糕桶等障碍物的识别准确率提升至 98%，有效保障了行车安全。
此次推出的理想 L7 智能焕新版在多个方面进行了升级优化。在智能驾驶芯片配置上，Pro 版搭载征程 6M 芯片，Max 版和 Ultra 版则配备 Thor-U 芯片，其中 Ultra 版还增加了激光雷达，进一步提升了智能驾驶的感知能力和安全性。续航方面，Max 版车型的电池组容量升级至 53.2kWh，CLTC 工况下纯电续航里程提升至 280 公里，综合续航能力更加出色。
外观与内饰方面，理想 L7 智能焕新版新增了蓝色与灰色特别调制的冷光漆面，为消费者提供了更多个性化的外观选择。内饰采用黑棕双色设计，营造出更加豪华、温馨的驾乘氛围。全系标配的魔毯双腔空气悬挂系统，能根据路况实时调整悬挂阻尼，提升了车辆行驶的平稳性和舒适性，带来媲美百万豪车的驾乘质感。
随着理想 L7 累计交付量突破 30 万辆以及 L 系列智能焕新版的全国交付开启，理想汽车在新能源汽车市场的竞争力将进一步增强。理想汽车通过对产品力的持续打磨、精准的市场定位以及对消费者需求的深度洞察，在激烈的市场竞争中脱颖而出。未来，理想汽车有望凭借不断创新的产品和服务，为消费者带来更多优质的出行解决方案，在新能源汽车领域续写辉煌篇章，引领行业发展新趋势。
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