2024年，本田飞度卖不动了。
曾经月销四五千台的“神车”，去年销量暴跌至每月千台。
2025款渲染图一出，人们猛然发现——这辆买菜车竟玩起了机甲变身。
前脸直接挪用雅阁的多段式LED大灯，日行灯如未来墨镜般犀利，梯形格栅杀气外露。
侧面一刀砍掉传统腰线，悬浮车顶配4070mm加长车身，后排塞进1米8大长腿毫无压力。尾部贯穿灯带+扩散器造型，乍看以为是Type R私生子，实际却藏着混动的优雅基因。
坐进车内，老车主恐怕得揉揉眼睛——织物座椅升级皮质混搭，塑料方向盘换成双辐运动款，中控台直接怼上12.3英寸巨屏，语音控制空调音乐，连手指都懒得动。魔术座椅依旧能4/6分折，实测塞下4个28寸行李箱加两箱矿泉水，搬家比货拉拉还利索。
动力才是真底牌。1.5L自吸燃油版继续服役，131马力够城市代步，但真正的大招是新增的e:HEV混动：1.5L阿特金森发动机配双电机，综合功率135马力，0-60km/h加速4.3秒，红绿灯起步能让电车吃灰。
WLTC油耗3.8L/百公里，按95号油价算，一公里不到3毛5，网约车司机看了直拍大腿。低速用电悄无声息，高速用油稳如磐石，堵车时还能偷摸回收能量——这混动系统，活像个会过日子的健身房教练。
面对丰田致炫混动，飞度用魔术座椅和快0.5秒的加速，专治“老年机内饰”的沉闷；碰上比亚迪海鸥，则亮出满油800公里续航+65%三年保值率，让续航焦虑和二手贩子闭嘴。
本田这次左手掐电车，右手打燃油，狠起来连自家兄弟都不放过。
现款飞度月销300台的惨状，显然刺痛了本田的神经。新一代想翻身，定价是生死线：燃油版若超9万，分分钟被国产电车围剿；混动版敢卖15万，建议改名叫“雅度”。
2025款飞度像极了中年大叔的逆袭——颜值智商体力全在线，但能不能重回月销过万，还得看本田敢不敢放下身段打价格战。
毕竟在电车称王的时代，情怀喂不饱肚子，但总有人愿意为“真香”买单。
只是这一次，飞度或许会证明：当老牌车企卷起来，新势力都得抖三抖。
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