滴滴无人驾驶网约车真来了！预计年底量产，明年多地试点

沉寂了多年的自动驾驶网约车，现在又有新进展了。4月12日，在安全峰会上，滴滴自动驾驶和广汽埃安合作的首款L4车型亮相，也同时发布了新一代前装量产的硬件平台。

跟以往不同的事，这一款车型相当注重安全性能，而且具备全球化适配能力，未来也有望扩展海外市场。计划在2025年底量产交付，并将在2026年于广州、北京等局部区域开启投放。

从几年前开始，滴滴自动驾驶就在布局了。目前在北京、广州和上海都有混合派单，连续运营超过1700天。不知不觉，自动驾驶网约车的进度，已经走了这么久了，虽然还在试点阶段，但是网约车巨头们对这一行的探索，一直没有停步。

其实不光是滴滴，高德打车、美团打车、一喂顺风车等，也在试图探索未来网约车行业的出路。到底是人力为本呢，还是科技至上？

目前来说，这两条路，国内都在走。滴滴近段时间对自动驾驶的探索和进展，无疑将一步步加速无人驾驶网约车实现规模化运营。虽然说相关的技术还在不断进步和成熟，但是距离真正全面落地还有相当长的道路要走。

在无人驾驶概念刚出来的时候，国内的出行平台们就在不断哀嚎，害怕自己没资本没背景，将来被科技一锅端，这日子还过不过了？战战兢兢了几年，发现还在试运行阶段，自己还有几年好活。

包括现在这么多年过去，车子一直在推陈出新，但是距离大规模投放还遥遥无期，多数平台又放了心，毕竟看现在这行情，自己说不定还没等到无人驾驶网约车大规模投放呢，自己就倒闭了。

钱是一直在烧的，利润是一直没有的，要不说无人驾驶这个项目得背靠大树好乘凉，资本不雄厚的，根本没有那个实力去碰。

至于如果说将来自动驾驶真的面世了，网约车司机该怎么办？这还是后话。科技进步的代价就是人力的过剩，或者说劳力的过剩。一个行业既然有繁荣期就必然会有凋落期。现在还在这个行业讨生活的司机师傅们，确实该考虑下自己将来的退路了。