特斯拉Model Y在美国市场投下一枚重磅炸弹：长续航后驱版正式登场，售价约合人民币32万元，享受税收减免后更是低至27万元！
这消息犹如一颗石子投入平静的湖面，激起国内车主阵阵涟漪，多少人心里暗自盘算：这价格差距，何时才能轮到我们？
这价差，可不是小数目，瞬间点燃了国内车迷的热情。
国内Model Y长续航车型，此前只有四驱版本，价格比美国版高出一大截。
这就好比，你攒钱许久才买下心仪的珍宝，却发现邻家小妹用更少的代价，购得了同等甚至更好的物件，那种滋味，想必谁都懂。
而这款美国版长续航后驱Model Y，却以同样的78.4千瓦时电池组，在EPA测试中跑出了357英里的续航里程，比四驱版足足多出30英里！
这如同《射雕英雄传》中，郭靖意外习得降龙十八掌的后续绝技，实力瞬间跃升一个境界。
这续航提升，并非虚言！
有人或许会问：后驱和四驱，究竟有何不同？
简单来说，后驱版仅由后轮驱动，四驱版则前后轮同时驱动。
后驱更省电，四驱动力更强，如同《诗经》中所言“昔我往矣，杨柳依依；今我来思，雨雪霏霏”，各有其适用的场景。
然而，美国版Model Y后驱版却展现出令人意外的长续航，其中奥妙，或许值得深究。
让我们对比一下国内Model Y的配置：标准续航版使用磷酸铁锂电池，续航里程为593公里；长续航版则采用三元锂电池，续航里程达到719公里。
如果按照美国版Model Y的续航里程换算，国内版长续航后驱版理论续航可达784公里！
这数字足以让您从北京一路畅行至上海，再返回北京，还能余电满满！
倘若这款车型真的引入国内，想必会引发一场激烈的市场争夺。
此前网络上盛传特斯拉将推出Model Y入门级车型——代号E80，电池容量缩水至50千瓦时，配置也大幅精简：单层玻璃、取消全景天幕、后排8英寸屏幕亦被移除……这简配程度，令人咋舌！
然而，传闻中的价格区间仅为15万到17万元！
这价格，无疑具有极大的诱惑力。
但消息的真实性，尚需进一步验证。
特斯拉在美国和中国的市场策略，可谓是“两面手法”：在美国市场主打高端，在中国市场则以高性价比抢占市场份额。
这如同孙子兵法中所言“兵者，诡道也”，策略的灵活多变，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。
Model Y目前在国内市场销量一路高歌猛进，三月销量逼近五万辆，成为当之无愧的销量冠军。
乐视L60、极氪7X、阿维塔07等竞争对手，以及即将问世的小米YU7，都面临着巨大的压力。
特斯拉Model Y长续航后驱版，您认为它会登陆中国市场吗？
又会以怎样的价格与消费者见面呢？
让我们拭目以待！
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