捷尼赛思中国之路：坚持还是放弃？

捷尼赛思在中国市场的表现，堪称“豪华品牌的难言之隐”。2025年上半年，品牌单车亏损高达120万元，销量仅590台，渠道崩塌、经销商流失近半，成绩惨淡。然而，即便如此，捷尼赛思仍选择坚持，背后是多重战略考量。

中国作为全球汽车市场核心，对任何豪华品牌都具有不可忽视的战略意义。若退出，将直接动摇现代集团“全球第三大车企”的地位。此外，30多亿人民币的投入已成沉没成本，若此时撤退，无异于“打水漂”。

捷尼赛思试图通过国产化降低成本，提升竞争力，同时借助华为等本土技术伙伴，打造符合中国市场的新能源车型。然而，品牌认知度低、渠道布局薄弱、市场接受度低等问题，仍是其难以逾越的障碍。

朱江的离职，或许只是这场“豪赌”的一个节点。捷尼赛思能否真正在中国市场翻身，仍需时间验证。