比亚迪汉遭遇最强背刺!吉利星耀8油耗3.36L,立省4万该买谁?
老司机们,这波新车混战,钱包又要捂不住了!
一、新人登场:星耀8凭啥敢捅比亚迪的“腰子”?
吉利银河星耀8这波操作,用四个字形容就是——“不讲武德”!新车上市价直接干到11.58万起,顶配EM-P星舰版才15.58万,对比比亚迪汉DM-i入门版的16.88万,价格差最高冲到4.3万。
这哪里是捅腰子,简直是捅到脚底板了啊!
先看硬指标:星耀8的CLTC亏电油耗3.36L/100km,比汉DM-i的3.8L少喝0.44升油,纯电续航130km还支持快充,油箱55升更大,满油满电能跑1600公里。
这数据一出,连比亚迪的工程师看了都得摇摇头:“兄弟,你这让我咋卖?”
更骚的是,吉利直接给购车权益加码——6月30日前下订,白送价值12800元的23扬声器音响和8800元的VIP行政座椅。
后排一键躺平、座椅按摩、电动调节通通安排上,这配置放在10万级市场,简直就是“装逼利器”啊!
二、双车对决:星耀8和汉DM-i谁更“香”?
1. 面子VS里子:空间和配置怎么选?
星耀8车身尺寸5018mm,比汉DM-i的4995mm长出一截。
实际体验下来,后排腿部空间确实宽裕,但1米85的大高个坐进去,头部只剩两指,而汉DM-i还能塞四指。
结论:要气场选星耀8,要坐得舒展选汉DM-i。
配置上,星耀8的入门版就标配23扬声器和电动座椅,而汉DM-i顶配才给到12喇叭丹拿音响。
不过汉DM-i也有反杀技:可开启全景天窗、多层隔音玻璃和后排隐私玻璃,面子工程这块,比亚迪还是老江湖。
2. 驾驶体验:省油和操控能兼得吗?
星耀8 EM-i主打省油,单挡混动+自吸发动机,零百加速7.9秒,够用但别指望激情;
EM-P版本换1.5T+三挡DHT,零百6.49秒,高速超车不虚。
比亚迪汉DM-i全系零百6.9秒,底盘调校偏软,过坑更舒服。
一句话总结:要运动选星耀8 EM-P,要佛系选汉DM-i。
智能驾驶方面,星耀8 EM-i入门版砍了高阶辅助驾驶,只有顶配EM-P带激光雷达,但城区NOA暂时没开放;
汉DM-i全系标配DiPilot 100,顶配升级到天神之眼才支持城市领航。
老司机忠告:现阶段智驾别上头,省下的钱加油更实在!
三、终极拷问:买星耀8还是等汉DM-i降价?
星耀8的杀手锏就仨字——“性价比”。
13.58万的尊享版对比汉DM-i 16.88万的智驾版,直接省下3.3万,足够加两年油。
但汉DM-i的优势在于品牌、保值率和均衡性,尤其是后排舒适性和隔音表现,带老人孩子出门更友好。
这俩车的关系,就像奶茶界的蜜雪冰城和喜茶——一个便宜量大,一个牌子硬。
不过,吉利这波“掀桌子”操作,大概率会逼着比亚迪降价。
东风日产N7这些竞品也在虎视眈眈,现在冲汉DM-i,可能过俩月就得“气得蹦起来”!
老司机们,星耀8和汉DM-i你们会怎么选?评论区支棱起来!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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