保时捷718与911两款车型在多个方面存在显著差异，包括它们的定位、动力配置、变速箱类型、驱动方式以及市场售价。以下是详细的对比分析：首先，就定位而言，718被视为保时捷的入门级跑车，其车身尺寸精确为4379*1801*1295mm。相对而言，911作为保时捷的首款跑车，拥有更大的车身尺寸，达到4499*1808*1294mm。

在驱动方式上，718采用中置后驱设计，即发动机位于车辆中部，通过后轮进行驱动。而911则采用后置后驱设计，发动机布置在车辆后部，同样通过后轮驱动。值得一提的是，保时捷911作为品牌的经典之作，其高昂的售价使得它只能成为少数车迷的珍藏。

保时捷718与911之间的区别还体现在结构、行李箱位置以及动力类型上。结构上，718的发动机中置设计配合侧风口进行通风散热，而911的发动机后置设计则没有侧风口。在行李箱位置方面，718前后均配备有行李箱，而911的行李箱则仅位于前部。

关于底盘离地高度，保时捷911的底盘离地最低可达106mm，相较于一般轿车的最小离地间隙范围在110mm至130mm之间，显得更为低矮。

在动力表现上，保时捷718提供2.0T和2.5T两种发动机选择，百公里加速时间分别为6秒和4秒左右，对应的功率输出分别为250马力和350马力左右。这样的配置使得718在动力性能上同样不容小觑。