纵横G700亮相太原国际车展，中式豪华越野开启新篇章

在10月16日-20日举行的太原国际车展上，纵横G700作为“全领域豪华越野SUV”隆重亮相，这款未上市就先声夺人的车型，刚刚在2025环塔拉力赛斩获“中国电混穿越之王”称号，并以其34.99-42.99万元的预售价定位，开启了中式豪华越野的全新征程。

纵横G700凭借硬核的越野性能、豪华舒适的内饰配置以及智能科技，成为太原车展上备受关注的焦点车型。

01 环塔赛场淬炼，硬核实力认证

纵横G700在太原车展备受关注，与其在环塔拉力赛的卓越表现密不可分。在比赛中，G700凭借纵横云台越野底盘与行业首创内高压一体式大梁组成的双重防线，提高了非铺装持续颠簸路面的抓地力和舒适性。

面对阿克苏至塔克拉玛干沙漠西缘的巍峨沙丘，以及柯坪赛段的碎石峡谷，纵横G700展现了非凡实力。

02 极致性能，打造全领域越野能力

纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，系统总功率高达665kW，扭矩1135N·m，百公里加速仅需4.6秒，性能可媲美豪华V8发动机。

这套动力系统为G700带来了强劲的越野性能，全系标配智能三把锁、内高压一体大梁，核心零部件达到IP68级防水。车辆拥有320mm最大离地间隙和970mm涉水深度，足以应对各种极端路况。

03 豪华智能，颠覆传统越野体验

纵横G700虽然外观是硬核的“方盒子”造型，但座舱内部却极具科技感与豪华感。车内配备了四屏联动系统，包括35.4英寸天际屏、15.6英寸中控屏、17.3英寸后排吸顶屏以及8.88英寸空调控制屏。

G700搭载的华为乾崑智驾ADS 4.0系统，集成1个激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和27个感知元件，构建了全方位的感知与驾驶辅助体系。

04 贴心设计，满足多场景用车需求

纵横G700在空间布局上提供5座和6座两种选择。五座版二排座椅几乎能纯平放倒，且三个座位都能提供舒适的乘坐体验。

六座版则更注重豪华体验，配备了第二排“零重力座椅”、吸顶屏和后控制屏。在驻车状态下，即使车辆熄火，座椅的所有功能——包括加热、按摩、屏幕、空调等都能正常使用，真正实现了豪华舒适与硬派越野的完美融合。

在太原车展的展台上，纵横G700身旁观者如织。有观众在仔细了解其970mm涉水深度的奥秘，也有家庭用户体验着零重力座椅的舒适感受。

从环塔赛场的黄沙漫漫到太原车展的人头涌动，纵横G700印证了中国品牌向上突破的决心与实力。

这款“全领域豪华越野SUV”不仅打破了豪华越野市场的传统格局，更标志着中式豪华越野全新时代的来临，让我们一起期待纵横G700上市后的精彩表现吧！