够诚意吗一汽-大众捷达VS8正式上市售价9.59万起,基于大众MQB EVO平台打造配置丰富空间宽敞成为实用新选择

哎,这车一出,又是一场够诚意吗的剧情。你说,到底是一汽-大众在展现拼命的态度,还是莫名其妙的差不多得了心态?真是令人琢磨不透。

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先别光盯着那中型SUV的官方标签。按理说,中型意味着车要够大,该空间得有点宽敞如海的感觉吧?结果呢,长宽高都还算可以,似乎还算体面。可是说句实话,和许多自主品牌的紧凑型SUV比起来,纯粹尺寸上差不了太远。像吉利博越L、长安CS75 PLUS、哈弗大狗——这些敢说真中型的吗?感觉都差不多,甚至更实惠点。是不是大众在虚标一波?也可能,这年头谁还在意官方尺寸呢?反正我看着挺合理的就是个经济实用的范儿。你们要是真对空间有什么执念,难不成还真要狠心选个颜值还不错、价格相差无几的自主品牌?唉,自己看着办。

说到配置,这次还算丰富。大屏、液晶仪表、电子怀挡、无线充电,都是套路里的标准配备。硬派一点讲,这套看上去挺舒服,操控感还算顺滑。有没有觉得大众这套路雷同得有点过头?人家早就把家族化设计搬出了新高度,眼睛都快看腻了。尤其是副驾驶那块高亮黑,怎么看怎么觉得像在说:我只是为了省点料。实际上,空间利用倒是真的比以前好不少,扶手变得密不透风,掏手机、放咖啡都方便了,也算是有了点细节优化。

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还得提一句动力组合。1.4T、110kW(也就是差不多148匹马力了吧?)这个参数在这个价位,还算实用主义代表。峰值扭矩250N·m,平常市区开开,够用。6挡手自一体变速箱,对我来说,平平无奇,没啥特别的。底盘用的还是DM架构——前麦弗逊后多连杆,嘿,还真搞得挺欧洲范儿了。不像某些自主品牌追求土豪悬挂,偏偏对舒适感不太在意。就是大众熟悉的调调。

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那么这车是不是够诚意?我倒觉得,某种程度上,是挺像样的,但又总感觉差点什么。不是不想拼命,而是有点差不多得了的心态。售价也没有特别低价,但配置倒挺丰富。空间其实到不了真中型的感觉,真是个中规中矩的试探。

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可能最大的问题还是你们自己吧。是喜欢稳稳的德味,还是更想自主品牌的折腾?反正我觉得,这车的最大卖点也就那些看得过眼的配置,其他的,哎...还得靠你们自己筛选。

要说选车标准,看来这车别太在意真假中型,更看重性价比和实用性吧?反正我觉得,这个价位能有点儿嚼头的,还真不多见。你们觉得呢?来,评论区聊聊——到底是够诚意还是让人心里没底?

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