长安逸动2025款直接把价格砸穿地板，官方指导价8.39万起的1.5T车型，叠加补贴后裸车价干到4.79万起，主销的500Bar尊贵型终端价仅5.39万。
这价格什么概念？ 比同级别的吉利帝豪便宜近1万，比日产轩逸便宜6万，甚至比比亚迪海鸥这类微型电车还低1万元。
夸张的是，有车主在长春以6.4万落地500Bar尊贵型（原价8.79万），郑州用户7.69万拿下顶配旗舰型。 销售透露，政策发布当天订单破万，4S店挤满问价的人：“客户进门第一句都是‘这价格标错了吧？ ’”。
动力掀桌，192马力油耗5.05L，燃油车反杀混动？
长安这次掏出了“技术核弹”，新蓝鲸500Bar超高压直喷发动机。
喷油压力提升到500Bar（相当于一头大象站在手掌上），把汽油雾化成头发丝1/20细的6.3微米颗粒，燃烧效率飙升30%。
结果？ 141kW（192马力） 的最大功率，310N·m 扭矩，直接碾压大众1.4T（150马力），零百加速8.1秒。
实测油耗更颠覆认知：WLTC工况百公里5.05L，一箱油51L跑出1001公里续航，算下来每公里油费不到5毛钱。 长春车主日常通勤油耗仅6-7L，高速低至5L：“加200块油能跑300多公里，比插混车还省”。
空间越级：后排能跷二郎腿，520L后备箱塞4个行李箱
花5万级价钱，得到B级车空间，这是逸动最狠的“错位打击”。
2765mm超长轴距（比轩逸长37mm），后排坐下1.8米乘客，膝部还剩70mm空余，轻松跷二郎腿。
后备箱容积520L，实测能竖着塞进4个28寸行李箱，婴儿车、露营装备随便装。 郑州车主反馈：“全家五口出游，行李塞满还有空位放烧烤架”。
对比同价位的比亚迪海鸥（轴距2500mm、后备箱930L需放倒座椅），逸动用燃油车身份干了电车的活儿。
配置争议：L2智驾全系标配，门把手倒退惹吐槽
长安把“丐版”这个词从配置表里删了。
全系标配13.2英寸竖置中控屏+10.25英寸液晶仪表，内置讯飞飞鱼OS 4.0系统，语音控制可开关天窗、调空调。
夸张的是，哪怕5.39万入门款也带L2级智驾：全速域ACC巡航、主动刹车、540°全景影像全配齐。 新手车主狂喜：“窄路会车自动激活全景影像，再不怕刮轮毂了”。
设计上有两处争议：
真实车主吐槽：ECO模式肉，隔音拖后腿？
翻遍200+条口碑，逸动的优缺点很赤裸。
优点清一色夸性价比：“8万落地买192马力+L2智驾，以前只能买飞度丐版”；
“运动模式推背感上头，红绿灯起步秒思域”。
槽点集中在两点：
终端现况：等车30天，白色车漆被嫌“像玩具”
价格屠刀的代价是产能紧绷。
北京、广州多家4S店反馈：500Bar尊贵型提车需等30天，主打色“安第斯灰”最抢手。
设计评价呈现分裂：
夸的认为“贯穿式尾灯+无边界格栅帅哭”；
喷的直言“白色车漆廉价，前脸中网格栅像狗牙”。
现实的抉择摆在眼前。
5.39万的高能版（170马力） 和6.79万的500Bar尊贵版（192马力） 差1.4万，但后者多出：
电车用户动摇？ 销售：海豚准客户转头订逸动
当燃油车价格比电车还低，消费逻辑彻底乱了。
上海某长安4S店销售透露：“周末有对夫妻来看车，本来准备买海豚，发现逸动顶配比海鸥便宜1万，当场改订单”。
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