听说吗,有辆车在瑞士这地儿憋了三十一年,最近刚刚露了真容,还是捷豹D-Type,一讲出来,懂行的人眼睛都亮了,毕竟这车不是啥路边货,那历史跟勒芒传奇绑一起了,哪怕你说不出勒芒赛是啥,都见过那行车的招牌图,嘿,就是那种让人联想起西装革履的老爷们和终极速度激情的大场面。
这事有点悬,就是你说,一辆上世纪五十年代的小轿子,居然能当今拍出五千多万人民币,简直没天理,普通人估计只能苦笑,咱住不起豪宅,但人家买个车就能顺带把几套房一起端走,是不是有点梦幻?
行吧,话说回来,这款D-Type还有点意思,不是普普通通的那种敞开怀抱游街的老爷车,是底盘编号XKD 551,建造出来就开始流浪它那传奇之路,刚出厂还不是纯竞赛的,相反是特意改了点能合法上路,一看就是主人有点小思路:再来个副驾车门,挡风玻璃配齐,隔板给拆喽,准备上街招摇一圈。
不过转眼又一变,六零年代辗转了好几户,最后速递到澳大利亚F1赛手霍金斯名下,这人来头不小,能捣鼓开方程式的老炮儿,咱对赛车圈不太熟,倒是见识那种闯劲,车一到他手上,整得比一般收藏家还野,估计那味道更正宗了。
你想,到了七十年代尾巴,这辆D-Type之前外观是能上路的,后来又决定还原经典,直接把那些改动通通撤掉。一口气把原厂标配全都找补回来;发动机更是另有一套操作——原装直列六缸拆下来单独保存,换了个性价比更适合日常的发动机,平日出行就像在街头遛弯,跟旁边那些小轿车打一场迷你派对似的。
那么,到底为啥这车三十一年都不见天日,就像电视剧里那个掉入时光里的老物件,一直到如今才重新现身?其实自打九十年代初,这赌宝就归到一位瑞士收藏家账下,据说这人多年来藏着车不让露面,搞得整个车圈像等着下一季悬疑剧开播那样,谁都不知道最后这车会掉到谁手里。
转机来了,2005年重建了发动机,最近终于给原装机头装回去,整辆车一下子回到了它原本的姿态,说是“原版重生”都不夸张。不光能参加各种顶级历史赛事,像古德伍德、米勒米利亚、勒芒经典赛还有摩纳哥大奖赛,全都在它的参赛资格清单里——车迷听了估计忍不住两眼放光,直接能脑补出赛车在夜幕下飙车的画面。
要说现在这辆D-Type估价高到飞起,拍卖区间大概在五百万多瑞士法郎到六百多万之间,换算成人民币,四千万到五千多万,这种数字,听见总觉得不太现实,毕竟普通人一年工资都不够买它尾灯。
不过别忘了,有些D-Type更能吸金,历史上最贵一辆当属那台1956年在勒芒逆袭夺冠的Ecurie Ecosse车队座驾,2016年拍到了两个多亿美元,折合人民币可是一点五九亿,这数据拿出来直接秒杀房产市场——论收藏投资,那真不是普通玩物,算是汽车里的古董天王了。
话说回来,这种顶级拍卖市场,十年起步涨幅很吓人,但能到这种级别,还原度和历史地位都得俱全。这辆XKD 551搞了个原厂发动机复原,又历经多任名人收藏,只要车况和历史没啥大掉链子,十分可能成为下一个纪录级拍卖明星。
所以你说,这车的魔力到底在哪?网上一边儿是数据狂飙,一边却又有现场车迷疯狂打call,到底是技术加持还是情怀主导?咱理智盘一盘,首先捷豹D-Type本身设计就很牛了,当年为了勒芒赛场,从头到尾都冲着顶级性能去,空气动力学一流,机械素质拿到今天也不算过时,不愧为赛道上的冠军三连霸。
再瞅这个底盘编号XKD 551,属“末期原厂”版本,产出少,能合法上路又能赛道狂奔,历史转手对象又有分量,简直像一个明星的限定纪念款,难怪车迷们疯抢,到头来还不是为了那份“独一无二”的尊崇感——买了它,就像同时买了过去三个年代的辉煌荣光。
当然啦,不是说每个年代的车都能玩出神话,一辆车值钱有的是出厂限量,有的是历史故事,有的是原厂还原,这辆可算全沾了。你看看那些被螺丝刀加持过几轮、发动机拆装两三遍还能安然无恙的老家伙,外头一层英伦气质,内里一身赛道底蕴,谁见了都得喊声“爷”。
其实你琢磨一下,现在拍卖市场听起来热闹,背后门道真不少。一个靠谱的拍卖机构,像Broad Arrow Auctions这个场子,能把世界各路收藏家折腾起来,也是件本事。讲究的是透明、公正,还有现场那种一锤定音的气氛——真到开锤那一刹那,连旁观都能感受到心跳似的紧张,谁能最后摘得桂冠,每个人都抓着一根神经不放。
不过拍卖之外,还有一个问题不一定能想明白。说实话,这类历史战车归根到底还能不能跑得动?其实像D-Type这样的古董级赛车,参加现代赛事大多是象征性的,现场秀一秀风采,实际上如今赛道技术和安全标准早不是那会儿能比,更多的是让大家回味经典、致敬速度史诗。
有意思的是,每回历史赛车拍卖,总免不了一波情怀党咋呼:有的说这车是艺术品,普通人买来只能供在客厅当摆设;有的坚持技术派,认为能跑才是真正的灵魂。其实,究竟哪一类买家最后胜出?往往都是那些真正懂行又舍得砸钱的人——既能对历史如数家珍,又不差那几个小目标的存款。
当然啦,道理都摆在这儿,但车迷总有自己的见解,“有钱人的痛苦咱不懂”,但那份专属的热爱和着迷,隔着屏幕也能感受到一二——哪怕你永远只能当观众,也值得为那一刻喝彩。
可要说捷豹D-Type到底凭什么可以刷新天价拍卖记录?说白了,它赢的不仅仅是收藏家的钱包,更是无数人的记忆和情怀。那种三连冠的历史荣光,转手到每一届新主人手里,都像复活一次赛车梦,哪怕封存三十年,都不会失去光芒。
又或者说,就算你我终此一生也只能远远看着这车被拍走,到最后总还是忍不住问一句:“如果我有五千万,我会不会拍下这辆传奇?”但也许更重要的,是它的存在本身——告诉我们传奇不只是历史的故事,更是现实的可能。
听完这车的故事,你觉得稀罕的到底是那段尘封的往事,还是重现辉煌的现在?欢迎大家留言讨论,分享你心里的梦想战车是什么。
本报(台/网)坚持弘扬社会主义核心价值观,传播积极向上的社会正能量。如发现内容有误或涉及侵权,请及时联系我们核实处理。小编写文不易,期盼大家多留言点赞关注,小编会更加努力工作,祝大家生活一路长虹。
全部评论 (0)