电动车、三轮四轮新规落地,非标车上路更轻松
最近这段时间,身边不少骑电动的朋友都在说,上牌和驾照的事儿有了新变化。就连我家楼下那位开三轮送快递的大哥,都笑着说:“以后不用担心被扣车了。”听他这么一讲,我还真去打听了一圈,发现不只是咱们小区,全国好几个地方都出了利好政策。特别是那些两轮、三轮,还有四个轱辘的小电动车,现在备案登记变得简单多了。
先说内蒙古吧。我有个表弟在呼和浩特,他刚买没多久的一辆非标电动自行车,一直愁着上不了正式牌照。这回可好了,新出台的管理条例明确规定,只要是在9月1日之前买的不符合国标的车型,都能拿身份证去附近点免费登记,还能领到临时号牌,用五年呢。他跟我发微信,说终于不用再提心吊胆地出门了。其实,这类临时号牌还有点意思,据群里老司机聊,这玩意儿以前只给特殊情况,现在一下子放宽,确实算是“破天荒”。
山西高平那边也挺热闹。我同学家住高平市郊区,他们全村几乎人手一辆老年代步车或者三蹦子。这次交警队专门通知,全市范围内6月1日前买的非标三、四轮都能免费备案,不用花钱、不用折腾太久,只要把证件带齐,人和车一起过去现场核查下,就能直接装上新的备案号牌。有趣的是,同学吐槽他们村口那个维修铺师傅,“前阵子光帮人修坏掉的小灯泡和刹车线,一转眼又成‘挂牌专家’”,生意比以前还红火。
四川各地也没闲着。据一个做二手摩托生意的大叔透露,他们那片不少老旧二手两轮、甚至改装过头的小货斗,也开始陆续跑去办理合法手续。有些原本担心自己“超纲”的用户,这回索性带齐购车发票或者合格证,有啥缺失还能签承诺书——反正现在就是鼓励大家把身份亮出来,不怕查、不怕扣。
插一句题外话,其实很多人对这些“非标”车型配置了解不深,比如早几年流行加装大容量锂电池、换LED远光灯,还有自制防雨棚什么的。这些小动作,以前常常让车辆“不达标”,如今随着政策放宽,有经验的人还是建议别乱改:比如LED大灯虽然省电,但容易晃到对面司机;防雨棚则会影响风阻,高速飘起来挺吓人的。我隔壁王阿姨去年因为防雨棚刮倒摔了一跤,到现在膝盖还嘀咕疼。
再扯扯驾照这茬。今年全国好多地方继续搞摩托驾照“送考下乡”。贵州晴隆县就很典型,那里的交警直接跑到镇里组织考试,还顺便宣传交通安全知识。一个骑踏板摩托卖水果的小伙告诉我,以前考证得坐半天班车进城,现在在自家门口排队十来分钟就搞定,而且流程简单,当天最快就拿到了证。他乐呵呵跟邻居炫耀:“以后赶集不用躲检查啦!”
云南易门县也是类似操作,把理论考试场地搬到了六街街道,让偏远地区的人省去了长途奔波。据销售顺嘴一提,“流动车管所”这种模式其实早有人呼吁,就是一直推不开,今年总算落到实处。不少农村用户感慨,“办个正经驾驶证,比抢春运火车票还难”,如今却方便多了。
说起这些新政,也不是没有瑕疵。有师傅私底下嘀咕,有些临时号牌样式太简陋,下雨沾泥巴看不清号码;还有部分地区备案点排长龙,大爷大妈等半天急得直跺脚。不过总体对于像我们这样靠各种“小代步工具”生活的人无疑是一桩好事——尤其那些原本游走灰色地带、“怕见阳光”的老旧车辆,如今终于可以堂堂正正溜达马路上,再没人喊你违规。
哦,对了,我表弟的新挂临时号刚贴完不到俩小时,就被他女朋友拍下来发朋友圈秀了一波,说什么“合法第一天纪念”。至于后面会不会再出啥细节调整,那只能等官方慢慢完善喽。信源嘛,多半来自群友吹水,还有维修铺师傅八卦,以及偶尔翻新闻看到的一鳞半爪——毕竟我们都是从身边琐碎消息拼凑出来的日常体验罢啦!
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