电动车圈近可是热闹非凡，9月新规一出台，各种说法满天飞，搞得老车主们人心惶惶，生怕自己的爱车一夜之间变成废铁。别慌！今天就来给大家好好说道说道，新规到底是怎么回事，旧车到底还能不能骑？
新规重点：安全升级，不是要废车！
新规主要针对的是电动车安全性能的提升，比如：
塑料件占比卡死5.5%：防止电动车起火，保障人身安全。
车架材料须阻燃：进一步提升防火性能。
铅酸电池车重提到63公斤：终于不用拆电池充电了，方便多了。
后视镜成标配但脚蹬子彻底下岗：脚蹬子本就是鸡肋，取消也挺好。
旧车还能骑吗？
放心！合规旧车照骑不误！
新规只是要求厂家生产符合新标准的车，并不会强制报废旧车。只要你的旧车符合之前的标准，并且已经上了牌，就可以继续骑行。
该注意的：上牌截止线
12月31日后老款停售：没牌的旧车直接变黑户，无法上路行驶。
过渡期作废？纯属扯淡：官方从未说过要回收合规旧车。
旧车置换有补贴，早买早享受！
上海某车行老板透露，现在拿旧车置换，补贴比九月后多三百。所以，如果你打算换新车，现在就是佳时机。
北斗定位商用须装，个人版可选装。
跑外卖的兄弟得留意这条，普通车主倒省事了。
改装爱好者要哭了！
厂家偷偷吐槽新规卡死改装空间，控制器、限速器全焊死。玩改装的小年轻要哭晕，但电池改装的火灾隐患确实该管。
修车成本会上升！
防火材料一换，后视镜总成价格翻倍。车头塑料壳撞坏？等着挨宰吧。不过安全系数实打实提升，烧车和修车费二选一，我选后者。
9月前抄底老款有三重福利！
能砍价：厂家清库存，价格力度大。
有补贴：各地政策不同，但普遍都有补贴。
配件便宜：旧款配件充足，价格也便宜。
等到十二月再出手？黄花菜都凉透！
车管所窗口近天天排长龙，黄牛代挂牌涨到200块。自己动动手指查本地车管APP，预约能省三小时。
新规本质是安全升级，不是行车限制！
限速25公里/小时的老规矩根本没变。慌慌张张卖旧车的纯属冤大头，该急的是补牌照和买车时机。
信朋友圈不如信红头文件！
官网查公告比啥都强。别被谣言蒙蔽了双眼，旧车还能骑，该急的是上牌和买车时机。
总结：
新规是为了提升电动车安全性能，旧车还能骑，该急的是上牌和买车时机。买新车还是等新车，看个人需求。年轻人可能更想要智能功能，老年人可能觉得旧车够用就行。
后提醒：
买新车要认准新标准。
旧车还能骑，换的时候留意各地政策。
别买三无产品，一定要查3C认证。
电动车新规，你get了吗？
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