“粤车南下”将落地，广东车主：想开车来港看全运

＂粤车南下＂将落地，广东车主：想开车来港看全运

＂粤车南下＂政策落地前夜，广东车友群炸锅了！＂去香港看全运会能自驾了？＂车主高先生手机一震，差点把茶泼在方向盘上。这条酝酿许久的跨境新规，终于踩下实质性油门——香港特区政府白纸黑字公布了《2025年道路交通修订规例》，瞄准今年11月启动。运输及物流局官员甩出硬核说法：新规就是要给＂粤车南下＂开绿灯，让跨境手续像撕包装纸一样简单。

香港街头的商家耳朵比雷达还灵。立法会议员邵家辉掰着指头算账：＂能开车来的广东客，兜里闲钱叮当响！＂他催着酒店商场赶紧动起来——停车优惠得跟上，充电桩别藏着，最好政府再大方点，配额放开些，让内地车流把零售业冲个喜。中国香港汽车会老江湖李耀培笑得见牙不见眼，他见过太多＂港车北上＂族跑去深圳洗车美容，＂便宜嘛！反过来也一样，香港的汽车派对、改装文化，够让广东车友开眼界的！＂

香港总商会主席陈瑞娟看得更远。她把＂粤车南下＂和＂港车北上＂比喻成双向车道：＂这哪是通车？这是给大湾区血管搭桥！＂香港人开车去广东叹早茶谈生意，广东人一脚油门来维港吹风扫货，路通人通，钱也跟着哗哗流。她扯着嗓子提醒本地老板：自驾游客的生意经，现在就得琢磨透！

政策暖风一吹，广东车主心里长草。全运会明年就开锣，香港赛场的击剑寒光、沙滩排球的热浪，早撩得人坐不住。＂真要能自己开车去，谁还抢高铁票？＂不少车友盯着日历撕页，巴不得十一月眨眼就到。车主高先生脑补得更具体：周末睡醒拍板＂去香港喝奶茶＂，全家挤上车，两小时就能敲开姑姐家的门。＂想想都爽！以前过关折腾得像搬家，以后？油门一踩的事！＂

但方向盘转得欢，配套也得追得上。高先生笑完又挠头：＂香港路边停车位比限量球鞋还难抢吧？电车半路趴窝找充电桩，总不能推着走？＂路牌指引要是再像迷宫，导航都得哭出声。这些实实在在的坎儿，香港商家和政府怕是得联手填平——毕竟谁愿意堵在半路看后视镜干瞪眼？

眼下全运会的哨声越来越近，香港街头真能飘满粤B、粤A车牌吗？充电桩够不够用？商场车库会不会排长龙？这些问题悬着，但广东车主踩油门的脚，已经痒得按不住了。