丨从“造车新势力年度销冠”到破产重整，仅用三年。
作者 | 阿超
编辑 | 新势能
汽车新势能消息，6月13日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司破产审查案件更新信息，意味着此前被申请破产已通过法院裁定，正式进入破产重整阶段。
6月12日哪吒汽车（泰国）有限公司在泰国社交媒体上发布的中英泰三个语言版本的重整声明。
其中重整目标是通过司法程序清理债务、引入战略投资、优化管理，并由具有跨国车企经验的新任CEO接手，以求企业“涅槃重生”。
在声明中，哪吒汽车还承诺桐乡等生产基地将在数月内逐步复工，售后支持、OTA升级及配件供应将优先保障，海外业务不受影响，泰国、印尼、巴西等主要海外市场将持续作为发展重点。
从2022年的交付15万辆新车登顶“造车新势力年度销冠”，到2025年停工停产进入破产重整，哪吒汽车的由盛转衰仅仅用了三年……
01.
曾申请港股上市 也曾多次自救
哪吒汽车的困局并非骤然来临。早在2023年底，公司内部即传出产线间歇性停摆、部分销售区域经营承压的消息。
舆论风暴的爆发集中在2025年6月上旬。
6月11日，一段视频在网络广泛传播，内容显示哪吒汽车董事长兼CEO方运舟在公司上海新办公点外被大批员工围堵要求讨薪。
🔺员工上门讨薪（图源网络）
从视频内容看，员工普遍反映公司已数月未发放工资或年终奖，且未按时缴纳社保，部分员工则质疑此前承诺的“赔偿金”和“股权激励”落空。面对质问，方运舟反复要求“先选三位代表进门沟通”，但未就具体诉求作出回应，最终被员工情绪所包围，场面一度失控。
次日，公司发布内部通知，要求全员居家办公，办公楼门禁失效，进出需街道和物业备案。这一通知几乎等同于总部的临时关闭，也从侧面证实公司日常运营已陷入严重混乱。
🔺内部通知居家办公（图源网络）
与此同时，法院官网显示，合众汽车已指定浙江子城律师事务所为管理人，开始依法履行重整流程。这意味着，法院已正式介入企业债务问题的处理，员工的工资与社保、供应商的欠款、经销商的预付款等，将在法律框架下被重新梳理与清算。
🔺全国企业破产重整案件信息网
哪吒汽车也曾尝试自救，进入2024年后，公司多次尝试通过“债转股”方式缓解资金压力，宣布与部分核心供应商达成了超20亿元的协议安排，将70%债务转为股份，剩余30%延后支付。
2024年6月26日哪吒汽车也曾向港交所递交招股书，试图通过上市缓解财务困境。
但这些策略并未从根本上改变公司财务结构的紧张态势，也难以掩盖其核心业务逐渐失速的趋势。销量数据显示，2023年下半年开始，哪吒汽车的市场表现出现明显滑坡，而同期竞争对手则加速推出新产品、降价抢市，进一步挤压其生存空间。
02.
哪吒汽车由盛转衰时间线回顾
回顾哪吒汽车的发展历程，其母公司合众新能源汽车于2014年注册成立，2018年推出“哪吒汽车”品牌。
2022年以15.2万辆年销量一度成为造车新势力的冠军品牌。彼时，其被视为“造车第二梯队”中最有可能冲击一线的新贵。
然而短短三年间，伴随行业竞争白热化、资本市场转向保守、技术路线转型加快，哪吒逐步暴露出融资能力薄弱、产品更新迟缓、品牌力不强等问题，最终走到如今破产重整的境地。
据天眼查数据显示，截至2025年6月12日，哪吒汽车作为被告涉诉案件累计469件，涉案金额2.28亿元；现存被执行人信息103条，被执行总金额1.58亿元；同时，董事长方运舟持有合众新能源合计约4586万元股权被冻结。
5月23日，嘉兴市中级人民法院发布了《关于合众新能源汽车股份有限公司破产重整案件竞争方式指定管理人询邀函》。文件中披露，哪吒汽车资产合计213.66亿元，负债184.35亿元，净资产29.31亿元。
一图回顾哪吒汽车经营危机：
03.
结语：海外市场或成为哪吒翻身的关键
哪吒汽车的遭遇再次表明，新能源汽车行业虽然仍处在快速成长阶段，但企业之间的分化与出清也在加速进行。
自2023年以来，哪吒汽车逐渐将发展重心转移至海外市场，先后进入泰国、印尼、马来西亚、墨西哥、厄尔多瓜、巴西等市场。
哪吒汽车若能持续完善海外渠道建设、优化产品适应性，并依托中国智造的技术优势打造差异化竞争力，海外市场或将成为其扭转局势、实现品牌向上突围的关键突破口。
题图来源官网
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