4月2日特朗普拍板要对咱们商品加税，结果才过两天，咱们就甩出一张王牌——直接卡死了七种工业黄金的出口。
这下可捅了老美军工的马蜂窝，他们急得直跳脚，嚷嚷咱们这招太狠，简直是直戳心窝子。
本来这波操作是冲着美国去的，哪晓得旁边看戏的日本车厂突然躺枪，吓得他们连夜开会商量怎么应对断供危机。
英国金融时报21号就爆料，说小日本这些年嘴上喊着要摆脱对咱家工业黄金的依赖，结果到现在连个靠谱的备胎都没找到。
要是咱们真把闸门一关，估计几个月后他们的汽车流水线都得歇菜！现在中美两个大佬掰手腕，日本就跟台风天的小舢板似的，完全把控不住方向。
这工业黄金可不是普通玩意儿，里头藏着镝、钕、铽等17种宝贝疙瘩。
从手机芯片到新能源车，从火箭上天到智能家电，哪个离得开它？就拿混动汽车每台车得用上八斤这些关键材料，特别是电机和电池这些核心部件，少了根本玩不转。
要是断了货，日本的汽车厂和半导体车间估计得集体关门，关键这玩意儿现在还没法找到平替。
2020年全球挖矿数据明摆着，咱们包揽了六成产量，老美才占16%，袋鼠国7%，三哥才1%。
更绝的是咱们的加工手艺，全世界九成以上的精炼产能都捏在咱手里。
有行家说过，现在除了咱们和邻国缅甸、老挝，全球就巴西有个矿还在开工，但挖出来的矿石还得千里迢迢运到中国来加工。
咱们的独家提炼技术能把纯度做到六个9，老美那边顶天只能到99%。
江西老表的提炼车间最牛，一吨氧化镨只要1.2吨盐酸就能搞定，搁美国得用八倍量。
其实咱们这"工业黄金掌柜"当得挺厚道，这些年都没怎么动过这张牌。
直到2010年因为岛屿纠纷，咱们才对日本搞了次出口限量，结果当年出货量直接砍了四成。
后来虽然因为世贸规矩松了口，但这一下子让全世界都看清了咱们的底牌。
等到2019年老美掀桌子搞科技封锁，咱们才重新亮出这张王牌。
今年四月特朗普把关税拉到245%，气得咱们直接对七大关键材料出手。
这下可要了老美军工的命——爱国者导弹的导航系统、光刻机核心部件、特斯拉电机，哪个不要这些材料？他们正在搞的153种新式武器里，87%的生产线都指着咱们供货。
尤其是那F35隐形战机，每架得用掉八百斤工业黄金。
这回咱们专门盯着耐高温的中重材料下手，战斗机引擎、无人机电机这些要害部件全得抓瞎。
没想到中美斗法还误伤了日本车厂。
小日本的混动车本来卖得风生水起，现在仓库里的镝和铽只够撑三个月。
丰田的工程师急得直薅头发，索尼更惨，新芯片研发直接停摆。
有人要问，他们早干嘛去了？其实丰田搞过"省料技术"，结果成本涨了四分之一，性能还倒退15%。
索尼搞过全国回收旧家电，收了十万台PS4才抠出不到四百斤材料，还不够塞牙缝的。
眼看自家路子走不通，他们拉上美澳印搞了个"工业黄金俱乐部"，想在澳大利亚开矿搞加工。
但现实是，就算他们能挖到矿，精炼这道坎还是绕不开咱们。
更绝的是咱们正在研发回收技术，打算到2026年再建个二次供应链，到时候话语权更牢靠。
所以说小日本这顿操作，在咱们的绝对优势面前纯属瞎折腾。
美国CNN都承认，工业黄金这张牌咱们打得他们毫无还手之力。
现在日本车厂的惨状看着像供应链危机，实际上暴露了更深层问题——在新时代产业竞争里，谁握着资源和核心技术，谁才能笑到最后。
日本这种既没资源话语权，关键技术又被卡脖子的，注定要被拍在沙滩上。
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