家有电动车的注意！新规敲定限速25km/h，还有4个注意事项要了解

电动车新国标实施之后，许多车主都在吐槽各种设计，尤其是限速25km/h。而2025年新修订版的国标将于9月1日实施，限速依旧没有改变，同时还有4个标准需要了解。对于以后想要换车的人来说，这些变化都要了解清楚。

限速25km/h成为铁律

根据《电动自行车安全技术规范》GB17761-2024，最高设计速度为25km/h，和五年前实施的新国标一样。与此同时，还有一系列防止非法提速的要求，如下：

强制断电机制：新国标要求电动车设计时速不得超过25km/h，超速后电机将自动断电，下坡等特殊路段也不例外。

技术防篡改：电机、控制器、限速器等关键部件采用“物理锁定+软件加密”双重防护，剪线、解码器等改装手段失效，这也大大增加了提速的难度。

北斗动态监测：新出厂车辆须配备北斗定位系统，实时监测车速与位置。但根据最新要求，这个功能是选装的，家用车不强制要求。

在这些要求的加持下，以后电动自行车想简单的提速是不太可能的。但还是那句话，有需求就有方法，只要25迈的速度不改变，未来依旧有提速的方法。

4个标准迎来重大变化

除了速度没有变化以外，还有4个标准迎来比较大的变化，从内在到外观都有微调，这也是车主们需要注意的。

变化一：整车重量上调至63kg。这意味着电动自行车可以安装较大容量的电池，但依旧不能超过48V。需要注意，这主要是针对铅酸电池，采用锂电池的车依旧是55kg限制。

变化二：不再强制脚踏骑行功能。以前脚蹬子是大家吐槽最多的设计之一，本次国标修改之后就不再强制要求。所以，以后不能单凭脚蹬子来判别车辆了。

变化三：塑料不超整车重量5.5%。以前豪华款电动自行车塑料外壳多，外观类似于电摩款，如果塑料限制了，那这类车就不能生产，除非改变车壳的材料。

变化四：鼓励安装后视镜和转向灯。以前电动自行车基本上是不配转向灯的，并且后视镜很多都直接省掉。此次新规鼓励安装，但并未强制，所以估计以后还是会省掉。

小甄总结

自从新规出台之后，大家把矛头全对准了限速25km/h，认为这个速度不能满足日常出行需求。小甄认为，如果某些城市既限制电动自行车速度，又限制电摩和电轻摩上路，即便增加了防篡改设计，以及加强监管力度，非法改装提速的乱象也不会得到遏止。

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