小米汽车的SUV上市就是爆款，一场发布会结束后，

相当于很多汽车品牌一年的销量，的确是惊掉了很多人的下巴。

做为一家手机生产商，进军到汽车行业的短短几年里，推出的两款车型，

绝对是完虐同级别车型，一开售就能实现大卖，对于小米汽车来说，

卖车很容易，人家发愁的是产能问题。那么这款小米YU到底是什么群体会选择呢？

首先从客户群体上来说，一定是在40岁以下的群体，20来岁的年轻人居多。

小米汽车从品牌定位上来说就是针对于年轻人打造的汽车，时尚潮流。

而年龄较大的人群，与品牌和车型不相符，哪些传统燃油汽车品牌倒是更适合他们。

雷军说的就很好，小米汽车是年轻人第一台车，这也代表了，

他们设计、配置一定都是针对年轻人的喜好。

其次从收入水平上来说，购买小米汽车的也将是社会上中产阶层。

如果是第一台车，那么是入门级的中产阶层，如果是给家里人买第二台车，

那么是富裕级的中产。做为一款二十多万的汽车，是需要有一定稳定较高的收入水平，

才能有实力进行购买。但是和B，B，A品牌的客户群体相比，

还是有一定差距的，毕竟从前期的购车预算还是后期养车费用上，B，B，A群体更有经济实力。

但是购买小米汽车的群体，一定是冲动型消费。在新生代的品牌研发出来的汽车，

也没有经历过很多的市场考验，冒然就入手，必然存在很大的冲动性消费。

不过话也说回来，买车本身就是冲动性消费。不过这类群体，一定是颜值控居多。

小米汽车不管是SU7还是YU7，在颜值上绝对是完虐其他品牌的汽车，

即使B，B，A面对小米汽车也得称赞一个好字，也得折服小米汽车的设计。

虽然存在很多的模仿，但是高级感也十足，和曾经那些保时泰的品牌绝对不是一个级别。

以往干货