最近朋友圈被一款新车刷屏了，听说它充电10分钟能跑300公里，价格还比特斯拉便宜两万块。这到底是真的还是吹牛？今天咱们就来扒一扒小米新出的电动SUV到底有什么特别之处。
上周末北京亦庄工厂特别热闹，五百多辆崭新的YU7排队开往全国各地。这些车可不简单，最远能一口气从上海开到武汉不用充电。有个在工厂上班的朋友偷偷告诉我，现在生产线忙得连上厕所都要小跑，因为既要造新款的SUV，还要赶制之前爆火的SU7轿车。
这款YU7长得挺大气，五米长的车身配上粉色涂装特别抢眼。坐进去更让人惊喜，中控屏比我家平板电脑还大，座椅居然带按摩功能。最厉害的是车机系统，说句话就能控制家里的空调和电饭煲，简直像科幻电影里的场景。
动力方面有三个版本可选。最便宜的起步价可能不到25万，但已经能跑835公里。要是追求速度，顶配版3秒多就能破百，比很多跑车还猛。不过电池有讲究，普通版用磷酸铁锂电池更安全，高性能版则换成能量密度更高的三元锂电池。
现在买电动车最头疼的就是充电和续航。小米这次搞了个800伏高压快充，喝杯咖啡的时间就能加满300公里电量。对比下来，同价位的特斯拉Model Y续航只有688公里，小鹏新车更是少了将近一半。
智能驾驶也是亮点，全车装了12个摄像头和激光雷达。不仅能自动跟车、变道，还能记住你家车位自己停进去。理想汽车类似功能要额外收费，小米这次直接标配，确实挺良心。
不过现在订车可能要等很久。听说因为两款车共线生产，SU7的交付周期已经延长到将近一年。虽然工厂二期快建好了，但今年要完成48万辆的目标压力不小。有业内人士预测，如果产能跟不上，YU7可能也会面临排队提车的情况。
从配置表来看，这车确实堆料十足。音响用的是14个喇叭的豪华品牌，天窗大到能躺着看星星，连储物箱都能加热制冷。但关键还得看实际体验，比如系统卡不卡顿，隔音效果好不好，这些都要等实车测试才知道。
现在电动车市场竞争激烈，问界、理想都在推新品。小米这次把手机那套性价比打法带到汽车行业，不知道能不能复制SU7的成功。有车主开玩笑说，以后车里装个手机支架都是多余的，因为车机比手机还好用。
话说回来，你会考虑买这种新势力造的车吗？毕竟二十多万不是小数目，要是遇到问题售后跟不跟得上？欢迎在评论区聊聊你的看法。对了，你们觉得电动车最重要的到底是续航、智能还是价格呢？
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