守正出奇续写荣耀，昂科威第180万辆整车及君越第130万辆整车下线

随着第130万辆别克君越驶下上汽通用金桥生产基地的总装线，这款见证了中国汽车市场风云变幻的美系旗舰轿车，以全新姿态续写着中高级轿车市场的传奇篇章。

2006年，第一代别克君越问世，美式豪华在东方觉醒。彼时的别克君越开创性地将5米车身（5005mm）、剧院式座舱以及冰蓝仪表盘等美式豪华元素与中国市场需求融合，50多项突破性技术为别克品牌开拓出全新的中高档轿车细分市场。尤其是其搭载的2.4L Ecotec发动机与CDC主动悬架系统，将优雅设计与强劲动力完美结合，树立起合资B+级轿车新标杆。不得不说，“君越”之名也是神来之笔，不仅有产品定位上的考量，也是品质与豪华的承诺，更演化成一种身份的象征。

自此，科技突破与越级品质就深深嵌入这款欧洲风骨的全球车型之中，并一直延续。第二代车型在5000mm的车长基础上却将轴距拉长至2837mm，并搭载2.0T SIDI直喷发动机与FlexRide自适应驾驶系统，一举将该代车型推向神坛。

基于通用E2XX平台打造的现款车型，则成为智能时代的破局者。其配备的“双十佳”王牌动力系统，兼具强性能与低油耗，全新云台式底盘保留了操控乐趣，扎实可靠的品质也铸就了用户的口碑。值得一提的是，全新君越还搭载了智舱与智驾，并启一口价模式，以“B级价格C级体验”重塑主流合资中高级轿车价值标杆，实现销量连续6个月两位数同比增长。

同样是今天，别克品牌布局SUV领域的战略车型——别克昂科威家族，也于东岳工厂下线第180万台整车。自2014年上市以来，昂科威家族历经三代产品革新迭代，“多10%”的理念始终不变。从170万辆下线到如今的180万辆，仅用了半年时间。昂科威Plus与昂科威S白金版组成差异化布局，合力开创15-20万级燃油SUV市场新格局。

能成为车市常青树，耐久可靠的品质是王道。昂科威双子星诞生于东岳工厂这个“白金级世界工厂”，天生就具备可靠的品质基因。其中，昂科威Plus配备2.0T可变缸发动机，昂科威S采用1.5T“阿凡达”高功率发动机，与之匹配的是9AT智能变速箱，动力、平顺性与燃油经济性领先同级。两款车越级的车身尺寸、扎实用料、智能互联系统及智驾系统等，成为火爆市场的重要助力。

大侠车谈：

从2005年首辆国产君越下线，到如今第130万辆驶向市场，别克君威以"比豪华更务实，比务实更豪华"的独特定位持续书写自己的传奇。同时，昂科威双子星也继续以“多10%”开发理念在自己的赛道内一往无前。守正出奇，续写荣耀，在“油电共进”的策略下，在122年的全球造车底蕴叠加本土创新智慧下，别克将与时代进取者共进、共赢。