2025年，造车的新军排了个座次，华为那边跟新势力和老牌厂家玩起了“三国演义”，华为的“乾崑”车简直是抢占了一大片江山！
2025年造车新势力15强排名的三大参考标准。
2025年造车新势力的前15名排队主要看这三点：第一、2024年的造车新势力榜单；第二、2025年1到4月的造车新势力最新榜单；第三、华为的“超级鲶鱼”效应在作怪。
2024年造车界的15家新秀大PK，以及2025年1到4月的新秀排行榜15强（单位：万辆）。
排排坐，车企2024年卖了多少，2025年头四个月又咋样？
理想的分数是五十点零五，成绩呢，十二点六六七三。
赛力斯的分数是42.69，而问界的分数才38.63，可真见差距啊，估计还得在门口等着了！
3个埃安，37.58的价格，9.7653的啥玩意儿！
四辆小车跑了二十七公里，真是惊人啊，耗时十二分钟又八百五十秒！
五极的氪金在22.21，赚到手软的5.513！
蔚来这车，真是厉害哄哄，价格杠杠的！
小鹏这车啊，价格像个大白菜一样，才19.01，一口气就不到13块！
八个深蓝色的东西，总共值十八点七七，划算到小数点后面都要跳舞！
九个小米，13.5和9.7，咱这是在算啥呀？赶紧来给我个解释！
十辆腾势车，十点六六的速度，四点八二的油耗！这简直是跑得快，喝水少呀！
11号风车转得飞快，8.57的数字在跳舞，3.6053咋一看像是数学小鬼在搞事情！
这车真是个极品，七十多公里，转个圈就三千多了！
阿维塔那家伙，7.36的成绩，估计是把2.4483给吓到了！
14个智己，6.55球，2个估计！这就是一场智商的沙滩派对啊！
十五个聪明的家伙，估计能打出5.80分，三颗星！
2024年新晋造车选手交车数量前15名榜单（单位：台）
2025年1到4月，造车的新势力交车量排名前15的榜单来了！
华为乾崑ADS 4就像是搅和中国新势力排行榜的“超级捣蛋鬼”，让原本排好队的都得重新来。
2025年4月22日，华为的候补董事、车BU的老大以及引望的掌门人靳玉志发布了华为ADS 4和鸿蒙座舱5，这可是要搅动中国新势力排行榜的大鳄，同时也在重新定义中外汽车行业的格局！
2025年5月到12月，赛力斯、长安深蓝、阿维塔、北汽新能源、奇瑞智界、广汽传祺等车企，因为华为的加持，他们造车的水平嘎嘎的好，估计会一口气涌进新势力榜，还能霸占一大块地儿。
米系车就像个超级医生，刮了骨头以后还能活蹦乱跳；零跑这小子有大靠山，有斯特兰蒂斯这样的老大哥撑腰，再加上专攻中低端市场，灵活得像变色龙，生命力杠杠的；蔚小理三兄弟里，理这个家伙正慢慢学步追赶蔚和小。
2025年4月份车卖得有多火，看看销量和交车名单吧！
这篇文章列出了2025年造车新势力的15强排名，华为的“乾崑系”霸占了半边天，理跑鹏米蔚的风头逐渐减弱，而那几家老牌车企广汽、比亚迪、吉利和上汽则成了第三股劲旅。
2025年头四个月，小理米的销量蹭蹭往上涨，可这并不意味着新势力就真有几把刷子！
华为阵营跟那些非华为的群体，比如蔚来、小鹏、理想，还有米跑和吉利极氪、比亚迪腾势，几个势力真是打得不可开交。
把《水浒传》里的“天罡星”拿来给2025年新势力15个顶尖选手排排队！
赛力斯和问界、理想、零跑、埃安、小鹏还有小米拼命抢夺那个30万辆的大宝贝，看谁能跻身前五！
赛力斯和问界的“天魁星”家伙，直接坐上了头把交椅（鸿蒙智行）！
深蓝、智界、北汽新能源、蔚来、极氪等车企，销量在20万辆左右拼个你死我活，争第6到第10名的位置！
前两排被淘汰的选手们都去第三排了，阿维塔、传祺、岚图和智己也是个十万辆的大守门员，真是热闹！
智己排在第十五的位置，跟其他的兄弟姐妹一起混得挺不错！
2025年，全新造车大军的前15名排行榜，快来看看谁会霸占宝座！
这篇文章挑了几家品牌，给你说说它们为什么排那样！
第一名，赛力斯卖得如火如荼，销量超过60万，问界也是不甘示弱，销量超越50万！
到2025年，赛力斯和问界活脱脱变成销量的“金牌夫妻”：赛力斯的小电动车卖出了60万辆，稳居新势力老大的宝座，而鸿蒙智行的问界也不示弱，销量超过50万辆，双双傲视群雄！
鸿蒙智行的问界SUV在销量、收入和单辆车均价这三项指标上把奔驰、宝马、奥迪、特斯拉统统甩到了成了新的豪华SUV大王！
这事儿有三条理由：第一条，到2025年5月2号，那个大数据和交付量真得超过20万辆；第二条，2024年的亚军就是我们了；第三条，装了乾崑ADS 4和高速L3的问界M9、M8、M7几乎找不到对手。
第二家伙的理想销量差不多有四十万辆，理想如果能在2024年稳住销量和收入，那就算翻身了！
理由就五条：2024年新势力销量第一，叫人想买就买；2025年头四个月卖了12.6673万辆；再者，新电车上市也有点带动作用；第四，新势力的营销手法差不多跟米系赶得上；最后，问界还在慢慢吞噬理想L9和L8的销量。
第三位是跑得飞起的零跑！
全年卖了个四十万好车，真是牛得不要不要的！
第四个是埃安，哥们儿这好像是跑步比赛的最后一名选手啊！
一年咱们争个35万辆汽车的交易量！
第五名就是那小米，跟个调皮鬼似的，总是爱在前面晃。
一整年得稳住30万辆的销量，争取来点35万辆的惊喜！
第六名是小鹏，真是个蛮夷啊！
一年卖车争那三十五万！
一年拼卖三十五万台，愣是跟吃了辣椒似的！
第八名是那个“明天到来”的小伙子！
整年卖车目标是30万台，这可比农村集会上抢白菜还热闹！
一年卖车就像开大会，计划搞定20万辆，其中极狐狠抓12万，享界紧跟着也不甘落后，冲刺10万！
北汽新能源的实力简直把蔚小理抛在了虽然它对享界品牌只是一点点尝试，但始终没法彻底融入鸿蒙智行，还死死守着北奔这块地。
北汽新能源把极狐阿尔法打包进鸿蒙智行，这可了不得！作为享界品牌，北汽的实力简直吓人，新兴的蔚小理根本顶不住这股风头。
第十名是智力世界，也叫鸿蒙走路。
整年卖车目标是二十到二十五万辆！
智界这小子的问题跟北汽新能源的那些毛病简直是一模一样。
星途跟智界品牌牵手了，奇瑞全心投入鸿蒙智行，这家伙的智力战斗力简直让人毛骨悚然，新出的那些车子根本不够看。
第十一名是个轻轻松松的极氪，哈哈！
全年卖车总数稳稳守住20万台！
整年卖了15万多辆车，简直跟赶集似的！
第十三号传祺车，喔唷，这可是乾崑家族的明星啊！
全年卖了15万多辆车，像是开了一场疯狂的汽车嘉年华！
一年卖了十二万台车，真是疯狂得像是在做梦似的！
第十五个名儿叫岚图，跟干云潮水有关系。
全年卖出了十万辆车，简直就像给小区的停车场添砖加瓦似的！
第十五个位置的小智商，就这水平也敢自称“智己”？真是让人捧腹大笑！
一年卖了十万台，简直像抢白菜一样！
造车的新玩意儿“蔚小理”咋整才能跑赢这场马拉松？
造车的新生力量——蔚小理，眼下可没几条路可走：第一条，大家凑在一起取暖，别让寒风把人冻成冰棍；第二条，像零跑那样找个老大靠着，跟传统汽车厂或国外品牌一块儿混；第三条，亲切拥抱华为的高科技ADS 4；第四条，米系就在痛苦中醒悟，赶紧补救，把刹车和安全搞得妥妥的，要是能把电池做成国标中的战斗机，那销售量绝对炸裂超过蔚小理；第五条，自家研发实力要硬，让技术成自己的护城河，这样才能在竞争中飞起来！
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