固特异RT轮胎，被视为百路驰KO2的有力竞争者，现在就来详细说说我的使用体验。
我安装的是265/65R17规格，单条重量超过22公斤，与相同尺寸的百路驰相比，重量相当。
在排水性能方面，固特异RT展现出了优越性。其胎面花纹沟槽设计为相互连通的开放式，胎面橡胶上还设有细密的排水槽，这大大提高了排水效率。记得我从南京回来时碰上了雨天，这款轮胎在高速路上的抓地力和排水表现让人印象深刻，雨天驾驶既不用担心打滑，也不必担忧水飘现象。
这款轮胎的轮网防护做得相当高，越野时能有效避免刮蹭到轮毂，这一点我非常满意。
固特异RT是一款10层级的轮胎，胎侧采用三层遁甲设计，据称加入了凯夫拉材质，这种材质也用于制作防弹衣，可见其坚固程度。在侧方停车时，我曾几次刮蹭到胎侧，但轮胎毫发无损，这让我对其耐用性大为赞赏。
在普通路面行驶时，这款轮胎几乎不产生噪音。这得益于其胎面采用的软橡胶材质，与路面接触时噪音极小。即使在高速行驶时，轮胎的噪音也在可接受范围内，这让我在驾驶时倍感安心。
目前我行驶的最低油耗为百公里12.8升，考虑到我改装了牛栏杠、拖车杠和底盘护板，以及使用了RT轮胎，这个油耗表现还算不错。
固特异作为全球第三大轮胎厂商，其产品在性价比方面有着显著优势。这款RT轮胎在越野性能上与百路驰不相上下，但同尺寸价格却便宜了三分之一左右。唯一的遗憾是，目前这款轮胎的尺寸选择还不够丰富。
总的来说，固特异RT轮胎在排水性、噪音控制、轮胎强度等方面都表现出色，非常适合越野驾驶。同时，其油耗表现也相对合理，不会给驾驶者带来太大负担。
此外，这款轮胎还具备雪地胎功能，价格适中，综合性能非常强大，无疑是一款值得推荐的轮胎。
最近一次加油花了545元，感觉车子跑得更顺畅了。
油箱最多能加到704公里，加到加油口能看到油为止。之前一般都是加到400多公里或500多公里就开始找加油站了。
跑了一趟高速之后，我惊喜地发现车子的表显油耗正常了，这真是个意外的收获！
目前百公里油耗稳定在12.8升左右，表现相当不错。
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