江铃福顺这车，油门一踩下去的感觉，朋友在群里用“闷声发大财”形容，开惯汽油车的邻居徐师傅也试过一次，他说柴油机低扭不虚，城市里红绿灯怼出来还蛮顺。2.0T自动挡，平时不明显，偶尔上高速，磨合期过后，发动机动静小了点，县城到柳林那条国道，满载五个人加点货，油耗大概在八七个来回飘，有时候起步慢点，反正他这白车漆也不显灰，一直低调在个人车库里躲着，没事就溜出来逛洒水站。
这车短轴低顶，三加二座椅布局，一进门，脚下踩的不是传统地毯，是那种拿来做教室写字板的白板，师兄说拎脏了用湿布一擦，比原厂旗鼓地毯好打理。后排座空间就给留宽了，还不是军工那种硬邦邦，坐着宽松能翘腿。头两周有个用车死角，副驾手套箱缝里掉了香水，取出来得用卡片剔半天，这种小毛病师傅们都说国产改装车都有，没啥。
靠右那排墙边装了个微厨，下面小水泵和电源走线有点凌乱，早晨起床喝个茶，烧汤只用掀盖，电磁炉有时开不了，后来才知道插座线头没插紧，这个问题要算厂家的小疏忽。窗户一翻，把吃剩的小葱和蒜尖儿丢到当街垃圾桶，做饭空气没闷在车里，听隔壁阿华画饼说，东北老司机有一次把生抽洒进座椅缝，味道差点冲没两天，头疼半夜折腾。
车尾其实早就被玩出花样。有天小王带来个旧窗帘，说横床得罩起来隐私点。床垫是外面买的乳胶折叠款，每到周末找女友一起在江边露营，夜里风大，床头还有拉帘护着。左右抽拉那机构，用力得当才能拉全，有回天气冷拉不动，车友都说得抹点机油。隔壁台山人吐槽说，木头床板冬天容易收缩，有时卡住抽不出来，也是小概率事件。
这几天群友在讨论地暖方案。有师傅听说过老版福特底盘能加装柴暖，江铃这款改装还没见有哪个官方支持，坊间传说加装风险漏油返修率高，实际上真正装过的司机说一年也没事，但买零件贵、工时又长，折腾的人不是特别多。说起座椅通风系统，原版没有，自己装带风扇的，都怕噪音大，疯狂吐槽冷天反而风口吹成冰窖。
有次去大修厂，一老技师在旁边唠叨，“江铃这个后桥减震不算硬，烧黄油一年打一次，别只贪便宜油，后期老化发响得换套，自己攒的毛病多了，开着还叫舒服能省心嘛。”他顺便给我说，底盘漏水点尤其多，但这代后防锈处理好了点，上代据说生锈容易断。福顺这名字，听师傅们讲是福特和江铃合作的衍生款，柴油机靠重载和韧劲，咱们这小城配件便宜但有点滞后，有时动气门就只能订货等三五天。
朋友清明时借我这车跑了趟山东，回来说床板下能塞满三十四斤干粮和杂物，路上风大，车窗自动升降有延迟，偶尔卡在半程，逗老车主群里说“比老福特还难将就”，顺便吐槽车顶中控没有气氛灯，晚上找东西摸半天，改装灯带还是个学问，反正露营出来就是个歇脚地，车自己靠谱才是硬道理。
二手车行的那位销售，嘴上随意提了句，说这代柴油车保值率比同价汽油MPV略好点，主要是改装潜力大。但一些养护细节没传开，像刹车油一年没换就老化变色，后轴螺母还有点松，用家多数靠微信群瞎琢磨，不太讲究。去年有出事故的，说尾门锁不上，原厂售后返修拖了俩月，还是靠朋友推荐修理店一天就解决了。事故谜团一直在群里留下阴影，不过现在路上大家还是都开得欢。
前阵子弄丢了副钥匙，找开锁师傅花了三百，顺口给我普及了频闪防盗系统，说是早年江铃老款带独立防火墙，后期估计是简化少了。谁明白的可以去翻那维修手册，我是怕拆坏保险盒。后来副钥匙找回来了，就放在副驾下面窝着，顺便和邻居支支招，哪天真遇上掉钥匙，要用万能开锁带工具，一般咱们城里人都不信邪。
白车漆还是耐看，有师傅说这漆可省心，但一到暴雨天洗车，泥点小了不明显，大了挡不住，去年有车友自测用医用酒精擦试，比洗车房的蜡要省事。隔壁王姐见天早上六点洗完车就骑电瓶车上班，说这车适合露营也好装货，带小孩去郊外说方便，缺点嘛就是低顶装不了什么大柜子，那你说谁家老大爷真弄这么豪华的家伙，哭都没地儿。
对了，前排靠背还藏了个USB口，厂家没打说明书，上一任主人发现是藏在座椅底下，这种隐藏件，别说新手，老司机一两年都未必翻出来。群友做过对比，老款电子手刹没这配置，新款只有部分高配才带。顺道插一句，有人说这车故障率低，其实用时间长了也难免小毛病，每回一开车就像打仗似的，跟家里那老福特比，顺手多了，油耗狠点而已。
至于这辆江铃福顺，现在多数时间在露营点和城郊跑着，有天偶遇一台带液晶大屏改装的同型号，俩车停一起。车主是隔壁的胡哥，手机里存了满满用车照片。他说打算年底把这车改个移动咖啡厅，已经数出来要换多少插座和毛毯。说不定过两个月这车里头就飘咖啡味了，至于那抽拉横床，落雨天还能窝一宿，就剩地板角落没打扫干净，谁家里不是这样？
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