"老板，车位有点窄啊？""没事，您坐好！"随着仪表盘上弹出"华尔兹模式已启动"的提示音，这台两米宽的庞然大物竟像跳华尔兹般横移半米，稳稳当当滑进车位。坐在驾驶位的老李笑得合不拢嘴："开这车啊，腰杆子就是直！"
这事就发生在上个月的杭州城西银泰停车场。老李是个做建材生意的个体户，前些日子刚提了台领克900。其实他原本属意的是百万级的揽胜，但老婆总觉得花这钱不如在家装部电梯。直到在车展上遇见这台"国产小揽胜"，当场就被那股子豪气给镇住了。
要说这车的长相，确实有点意思。前脸那对竖条LED灯组活脱脱就是揽胜的"眯眯眼"，悬浮式车顶配上黑色行李架，活脱脱把英伦范儿学了个七分像。不过设计师也没完全照搬，都市对立美学设计让车头多了几分科技感，主动交互灯光能玩出各种灯语特效，前夜视镜造型像极了张开的翅膀，晚上开车门时投影出的迎宾光毯，让每次上下车都像走红毯似的。
坐进驾驶舱更让人惊喜。30英寸的天际屏横贯中控台，比家里电视还大，放《速度与激情》时震得人心头直颤。后排那块30寸娱乐屏更是孩子们的最爱，二排座椅能180度旋转，跟三排形成个小剧场。上周老李带着全家去千岛湖自驾，女儿在后排追着动画片看了三小时，下车时还嚷嚷"车比家里沙发舒服"。
这车最让老李得意的，是后备箱里那个9升的车载冰箱。别看容量不大，制冷效果可真不含糊。那天在停车场碰到个开保时捷卡宴的熟人，对方听说这冰箱能在-6℃到50℃间自由调节，还带手机APP监控，当场就掏出手机扫码加价订车。更绝的是冰箱支持熄火后继续工作24小时，野炊时冰饮管够，连保温奶瓶都能搞定。
动力方面堪称野兽派。1.5T混动版本就能迸发出721马力，零百加速4.8秒，比某些跑车还快。老李试驾时一脚电门下去，后背瞬间被推到座椅里，惊得副驾的安全员赶紧按住操作台。不过日常通勤也不费油，亏电油耗才7.29L/100km，跟自家那台CR-V差不多。280km的纯电续航足够他在杭州市内跑三天，周末去德清莫干山露营，1440km的综合续航让导航都不敢标红。
智能驾驶这块绝对是理工男的最爱。城市NOA功能让早高峰变得轻松不少，车辆能自动识别施工围挡绕行。那天在滨江沿江大道，系统突然提醒"前方积水深度15cm"，自动切换了越野模式。最神奇的是还能语音控制冰箱，"嘿，领克，给后排小朋友冻两根棒冰！"话音未落，冰箱温度就调到了-4℃。
价格才是最大的杀手锏。本以为这配置得上百万，结果起售价才34.69万，顶配也不到50万。隔壁小区开宝马X5的老王听说后，专门跑来试驾。当他听说全系标配空气悬架，高配还有Thor芯片和H7智驾方案，当场就决定置换自己的老款X5。"以前觉得开宝马有面子，现在这车往地库一停，回头率比M3还高！"
要说这车最打动人心的地方，还得是那些暖心设计。前排双层夹胶玻璃把高架噪音隔得严严实实，香氛系统能模拟出檀木香。二排座椅带8向电动调节，18向的老板键能一键开启按摩模式。连第三排都有独立空调和充电口，再也不用担心丈母娘抱怨"后排像蒸笼"。
这个月去车管所上牌时，老李特意挑了辆黑色的。他说这车漆最显档次，阳光下看车身腰线，一道道的光影流转，活像头蓄势待发的黑豹。现在每次接送娃上学，校门口的家长圈都要议论两句"这是什么新车型"，老李总说："国产车现在也能这么豪横！"
其实早在上市前，这车就在朋友圈刷屏了。有人拍到在宁波港码头，整船的领克900正准备发往全国。4S店小张说，光他们店一个月就卖出80多台，订单排到三个月后。有位温州老板直接包机来看车，当场刷了六台顶配，说是要给公司高管配专车。看来这"国产小揽胜"，还真不是吹出来的名号。
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